根据外媒最新消息，宝马全新一代X5有望在6月30日面向全球首发。这款车型作为宝马品牌全球市场中最畅销的系列之一，已经历四代演变，累计销量突破310万辆。目前，在售车型为第四代版本。需说明的是，文中所有配图为外媒非官方渲染效果图，最终外观设计需以官方发布为准。

作为第五代产品，全新宝马X5将覆盖多种动力选择，包括汽油、柴油、插电式混合动力及纯电动版本，并计划在2028年推出氢燃料电池车型。预计首批车型将于2026年8月投产，初期版本提供多种配置：X5 40 xDrive和X5 40d xDrive为燃油版；X5 50e xDrive与M60e xDrive为插电式混合动力版；iX5 60 xDrive则代表纯电动阵容。其他衍生车型将于2027年起逐步上市。

“全新X5是宝马历代量产车型中，首款以单一底盘兼容五种不同动力的车型。燃油、柴油、插电混动、纯电和氢动力版本均采用相同的车身结构与悬架硬点位置设计。”厂商代表此前这样表示。

在动力性能方面，全新X5 40 xDrive将搭载升级版B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并匹配ISG电机组成的轻混系统，最大功率可达399马力，峰值扭矩为540牛·米，配备8速手自一体变速箱及四驱系统。其0-100km/h加速时间大约为5.3秒。

针对插电混动版本，X5 50e xDrive依然保留3.0T发动机与电动机组合。其中，发动机最大功率提升至312马力，电机最大功率增至197马力，搭配18.7kWh的电池组，可提供约96.6公里的纯电续航能力。在纯电模式下，车辆极速可达140km/h。

宝马全新iX5则继续基于CLAR架构生产，并引入800V高压技术。动力系统采用前后双电机四驱布局，前电机最大功率248马力、峰值扭矩305牛·米，后电机最大功率330马力、峰值扭矩500牛·米。车辆配备141kWh电池组，WLTP续航里程超过500公里。值得一提的是，整备质量控制在3吨以内。

内饰方面，全新X5将配备四辐式方向盘、全景视域桥以及视平线全景显示系统等配置，整体风格与全新iX3保持一致。

根据此前透露的信息，国产长轴距版本

表情 点击这里取消回复。