梅赛德斯-奔驰近期曝光了新款C级旅行版的测试谍照，这款中期改款车型的发布节奏有所调整，原定于去年春季的计划被推迟，官方优先推进了纯电C级的项目，燃油版改款因此顺延至今年夏季。新款车型将继续基于第二代模块化后驱架构打造，这一平台自2021款S级首次亮相以来，一直是品牌的重要技术基础，同时新车还将提供插电混合动力版本。

从谍照来看，外观升级聚焦在细节处，前大灯采用了奔驰最新的星徽样式日间行车灯，前包围和格栅造型也有调整，整体保留了旅行车优雅流畅的线条，并搭配AMG五辐轮圈。尾灯部分伪装严密，预计其设计将有所改动，具体细节还需等待官方揭晓。

在动力层面，据可靠消息，奔驰正研发新一代集成式起动电机，内部代号暂为ISG 2.1，其亮点在于能量回收功能效率更高、能力更强。目前，欧洲市场的C300e插电混动版在WLTP工况下纯电续航为106公里，而国内现款车型则搭载1.5T发动机与48伏轻混系统，提供125千瓦和150千瓦两种最大功率选项，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

一位熟悉奔驰规划的消息人士指出，这次改款虽延迟，但技术升级并未打折，集成式起动电机有望提升车辆的综合性能。车迷们或许会对尾灯设计的最终效果抱有期待，毕竟这往往是改款中最直观的变化之一。

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