上汽荣威于9月17日对外公布，豆包助手已正式落地荣威家越07车型。该车被定义为行业首款AI原生汽车，基于CPP AI原生技术架构开发，将豆包助手与整车控制、导航、驾驶辅助以及用户生态进行了深度整合。按照计划，家越07将于9月21日启动预售。

在座舱场景中，豆包大模型此次首次以“物理硬件+原生AI”的完整形态出现。家越07率先搭载豆包屏，借助表情画面与实体硬件的动作配合，使车载机器人能够完成转向、摆动、摇头等肢体语言，并与声音结合，形成“动作+表情+声音”三重拟人表达。这也是豆包在座舱场景中首次实现具身化。

荣威家越07还在车载场景中首次量产应用了豆包的全套表情体系。量产阶段预装多种具象场景动画，覆盖情绪陪伴、用车功能等不同场景，并将表情、配饰、背景拆分为三层原子素材，支持后续OTA持续新增和组合更多场景，形成标准化、可迭代的车载多场景视觉资产体系。

在这些可见变化背后，AI Planner首次能够直接驱动实体具身硬件。它不仅负责理解语言，还能自主判断何时出现、以何种动作和表情出现，从而实现从“大模型思考”到“实体硬件反馈”的完整闭环。

在多人出行场景下，豆包助手可识别不同家庭成员，理解谁在说话、说给谁听，并依据不同人物关系与情绪状态给出不同反馈。经过长期使用，它还能记住不同家庭成员的座椅、空调、音乐、导航以及常用场景偏好，使人车交互从一次次重新开始的“陌生交互”，逐步转向长期默契。

车型方面，家越07由劳斯莱斯、宝马前设计总监约瑟夫·卡班领衔打造，设计理念为“昂扬美学”。车头和车尾均采用高而稳健的正梯形轮廓，前脸贯穿大灯为高位布局，配合建筑式双直角设计，呈现出较强的视觉张力。

车身侧面采用游艇式黄金比例，视觉重心自然向后延展。行业首发的一体式贯穿星链大灯总长度超过3米，集成近3000颗错落排布的浮雕星芒，灯光仪式感与整车体量形成统一。新车长宽高为4900mm/1910mm/1745mm，搭载行李架后车身高度可达1753mm，轴距为2908mm。

内饰部分，家越07配备前后双15.6英寸2.5K超清大屏，后排吸顶屏获得同级唯一TÜV莱茵防蓝光认证，并搭载同级唯一动态浮屏防晕车技术。屏幕支持110°大范围角度调节，搭配18+2扬声器7.1.4.2全景声布局。内饰门板采用与爱马仕同源的意大利进口Pashma高定麂皮；提供玳瑁棕、云锦白两款治愈系内饰配色与专属纹理饰板。

家越07搭载由最新Momenta R7世界模型与新芯航图XHEART X7大模型专用芯片组成的软硬一体方案。X7在中国首发搭载全新车规级Armv9 CPU，相比通用芯片方案，可释放约10倍的模型参数。R7进一步理解真实世界中的物理属性、运动因果与潜在交互，为后续模型进化和OTA迭代留出余量。其能力首先体现在“懂路况”，更进一步则是“能预判”。同时，车辆可实现单侧余量20cm的极窄垂直泊车，适配300余种车位，覆盖常规车位及断头路泊车、离车泊入、一键贴边等多元场景。

动力方面，家越07采用增程系统，CLTC纯电续航320km，CLTC综合续航达到1480km。其增程器最高指示热效率达到48.1%，油电转化率达到3.54kWh/L，并支持30%-80%最快15分钟高效快充；32.6kWh版本WLTC亏电油耗低至4.97L/100km。

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