三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆




奥迪官方近日发布了A2 e-tron的路试视频,画面展示了这款纯电动新车在山地、雪地以及风洞中的测试过程。作为奥迪的入门级纯电车型,它计划于今年秋季正式发布,并率先在德国英戈尔施塔特的总部启动生产。A2 e-tron将取代A1和Q2,旨在为年轻消费者提供一个更具性价比的奥迪纯电选择。



“A2 e-tron的溜背设计致敬了1999年初代A2,”奥迪方面强调,初代车型以全铝车身、超前造型和节能省油著称,但因成本高昂和受众有限,最终成为小众经典。全新A2 e-tron将精准契合当前市场需求,融合复古设计与亲民定价,力求赢得市场认可。


在平台方面,新车与集团内采用前驱MEB+架构的大众ID. Polo和斯柯达Epiq有所不同,或将沿用与奥迪Q4 e-tron同款的可支持后驱的MEB平台。“这意味着全新A2 e-tron或将标配后驱系统,并可能推出双电机四驱版本,”不过受限于平台架构,新车仅支持400伏电气系统,无法搭载集团旗下的800伏快充技术。


从外观和内饰来看,全新A2 e-tron采用了奥迪最新的家族式设计。前脸保留了标志性的大尺寸中网,分体式大灯设计,上方日行灯修长,下方配有独立LED大灯组。尾部则采用贯穿式尾灯,并搭配车顶扰流板,强化了运动感。内饰设计上,仪表盘和中控屏造型与全新Q5、A6等车型看齐,但未配备副驾娱乐屏。方向盘延续新一代家族风格,多功能区域保留实体按键。此外,新车还采用怀挡设计,以释放中岛区域的空间。
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