近期，一组疑似大众ID.3高性能版本的测试谍照在海外曝光，引发了广泛关注。这款车型的普通版已在今年4月完成中期改款，并更名为ID.3 Neo。谍照中的原型车伪装严密，重点覆盖在前、后包围区域。从细节来看，前包围两侧的风道设计中似乎融入了照明装置，并可能配有更大的通风口，以提升空气动力学性能。后包围部分则有望加入扩散器设计，强化其“小钢炮”的视觉风格。

据悉，大众此前已为ID.Polo的高性能版本重新启用了GTI标识，而非沿用GTX命名。因此，外界普遍预期，这款ID.3的高性能版本在正式发布后，也可能采用GTI标识，从而延续大众经典性能系列的称呼。新车预计会在今年晚些时候正式亮相。

在动力层面，老款大众ID.3 GTX曾搭载最大功率为210千瓦的后置电机，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，WLTP工况下的纯电续航里程为604公里。根据现有信息推测，新款车型的电机功率和续航表现可能会有小幅提升，但具体数据仍需等官方公布。关于这款车型的更多信息，我们将持续保持关注。

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