11月7日，全新红旗H9正式启动预售，推出豪华MAX、尊贵Ultra、旗舰Ultra及四驱旗舰Ultimate共四款配置，预售先享价区间为32.98万元至41.98万元。同期，官方还发布了四重专属礼遇，包括首发膨胀礼、诚意置换礼、零压金融礼与领航尊享礼。具体价格方面，豪华MAX为32.98万元，尊贵Ultra为35.98万元，旗舰Ultra为38.98万元，四驱旗舰Ultimate为41.98万元。

外观设计上，全新红旗H9沿用了品牌最新的家族化设计语言，前脸采用标志性的高山飞瀑造型格栅，一条2.5米长的一体式灯带横贯车头，并支持2.5米巨幕迎宾光毯效果。在智能驾驶辅助领域，新车配备华为乾崑智驾ADS 5高阶版系统，集成双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，具备L3级冗余架构。车身侧面线条流畅，溜背式造型赋予整车动感姿态，同时采用传统机械门把手与造型大气的多辐轮圈。车尾则配备分体式灯组，通过中间装饰条形成一体化布局。

进入车内，全新红旗H9搭载鸿蒙座舱，配备16.1英寸3K中控大屏，副驾驶前方亦设有一块显示屏，支持多屏跨域协同，9大高频场景一键即达。内饰细节上，新车采用274切面璀璨水晶旋钮与真铝镶嵌木纹饰板，质感表现突出。其余配置包括手机无线充电、25扬声器HUAWEISOUND卓越系列音响7.1.4空间音。空间方面，后排提供172mm膝部空间，后备厢容积为447L。

动力系统方面，全新红旗H9全系搭载纵置2.0T混动专用发动机与全球首创纵置双档混动电驱，最高车速可达238km/h，CLTC纯电续航275km，百公里电耗17.7kWh，百公里油耗5.19L。新车全系基于800V高压SiC平台打造，支持6C快充。底盘配置上，全系标配闭式空气悬架与iDCS毫秒级调节，具备双向16°后轮转向及5.35m最小转弯半径。值得一提的是，新车支持150km/h内爆胎稳行，以从容应对极端工况。

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