11月5日，路虎揽胜威斯敏斯特版在国内完成首秀，官方指导价149.8万元，全国限量500台。这款新车在揽胜HSE版基础上打造，搭载专属内外饰主题包，配备22英寸锻造轮毂、半苯胺真皮座椅以及SV静电音响系统。

外观设计上，威斯敏斯特版延续了在售揽胜HSE版的整体风格，但细节处有所区分。新车采用专属金属车漆和专属外饰套件，搭配22英寸锻造轮毂，并在翼子板、迎宾踏板等位置加入威斯敏斯特专属标识，以突出其特殊身份。

进入车内，威斯敏斯特版在HSE版基础上换装了半苯胺真皮座椅和黑桦木专属饰板。前排座椅支持20向调节，同时具备加热和通风功能。值得关注的是，该车搭载的SV静电音响系统采用21片厚度仅1毫米的薄膜静电单元，官方称其发声响应速度比传统扬声器快1000倍，失真度更低。

动力配置方面，威斯敏斯特版与在售车型保持一致，搭载3.0T双增压发动机与48V轻混系统组合，综合最大功率294千瓦，综合最大扭矩550牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。官方公布的数据显示，新车0-100km/h加速时间为5.7秒。

除威斯敏斯特版外，官方还同步推出了两款SV版本车型。揽胜SV黑玺版采用专属极境黑车漆，搭配丝缎黑陶瓷和内饰黑桦木饰板，豪车税补贴后直售价369.8万元，全国首批限量五台，预计2027年5月起开启交付。揽胜SV铂韵版则搭载专属泰坦银金属车漆，内饰采用兰花白与火山灰双拼配色，豪车税补贴后直售价376.8万元，全国首批限量三台，同样预计2027年5月起交付。

路虎此次通过威斯敏斯特版与两款SV车型的组合投放，进一步丰富了揽胜家族的产品矩阵，在限量供应与专属配置的加持下，为高端消费者提供了更具个性化的选择空间。

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