梅赛德斯-奔驰近日公布，2026年第三季度全球乘用车与厢式车合计交付491,700辆。集团口径下，纯电动乘用车及厢式车销量较上年同期增长52%。

分区域看，欧洲与北美市场的增长带动了奔驰乘用车在中国以外市场的整体销量上行。其中，乘用车纯电车型销量刷新纪录，同比增幅达到61%。在欧洲，纯电CLA家族、纯电GLC、GLB及GLA车型2026年剩余产能已全部售罄，订单储备已延伸至2027年。

亚洲市场三季度销量为132,300辆，同比下滑25%；奔驰在华乘用车销量同比下降31%。GLC与E级两款车型合计贡献了奔驰中国近三分之二的销量，市场表现好于整体水平。7月推出的全新国产长轴距纯电GLC L产能爬坡进展顺利，获得了国内消费者的积极反馈。9月中旬，奔驰又推出了全新国产长轴距GLE L SUV。

厢式车业务方面，其产品矩阵分为私人厢式车与商用厢式车两大类别。私人厢式车涵盖V级、EQV、T级、EQT；商用厢式车则包括 Citan。该业务板块的重磅车型为全新纯电VLE，可充当8座专业接驳车使用。

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