梅赛德斯-奔驰日前发布了G 500 FINAL EDITION车型的官图。该车型将成为G 500系列的最后一款车型，未来将停止搭载V8发动机，转而采用直列六缸发动机。G 500 FINAL EDITION车型是为了纪念G 500诞生30周年而特别推出，并限量发售。

G 500 FINAL EDITION的整体造型与现有车型基本一致，具有硬派阳刚的风格。车身涂装采用了丛林绿色，增加了辨识度。此外，该车在翼子板、迎宾踏板等位置添加了“FINAL EDITION”字符。G 500车型自1993年诞生以来已经有30年的历史，它不仅是奔驰品牌的重要标志之一，也是硬派越野车的代表。因此，取消V8发动机引起了人们的遗憾。

今年4月，奔驰庆祝G级的总产量达到50万辆。为了纪念这一时刻，奔驰对这辆特殊意义的G级进行了复古化改装，以致敬和回顾G级在奥地利格拉茨工厂44年的生产历程。

在国内市场，2023款奔驰G级G 500车型刚刚上市，其官方指导价格为189.9万元，比上一款车型上涨了0.7万元。

动力方面，2023款G 500搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛·米。最大功率转速从之前的3750转/分调整为5250-5500转/分。0-100公里/小时的加速时间为5.9秒。

此外，在2023年上海国际车展上，奔驰EQG概念车在中国首次亮相。量产版的电动“大G”将于2024年春季正式上市。EQG将配备4台电机，每个电机驱动一个车轮，可分别进行独立控制。在电控系统的支持下，EQG能够实现“坦克转弯”、“原地转圈”等特殊功能。

预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。虽然EQG动力单元的具体参数尚未公布，但可以参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的性能表现，EQG的最大功率有望在609-679马力之间。据海外媒体报道，EQG的最大续航里程将达到500公里左右。更多关于EQG的信息，我们将继续关注报道。

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