三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
理想汽车于9月22日对外公布,理想L6车型的累计交付量已正式突破41万辆。该车型自2024年4月首次推向市场以来,达成这一交付规模所用时间尚不足两年半。今年7月16日,新一代理想L6完成上市,仅提供一款配置版本,官方售价为24.98万元。


从外观设计来看,新一代理想L6在前脸部分继续沿用家族标志性的贯穿式灯带,但对前包围造型进行了明显调整,不再使用一体式贯穿方案,同时下方格栅的开口面积有所增大。


车身侧面,新车整体轮廓与现款在售车型保持一致,不过换装了全新设计的轮圈,车门把手也由此前的隐藏式调整为半隐藏式。尺寸数据方面,新一代理想L6的长、宽、高分别为4935毫米、1960毫米和1735毫米,轴距达到2920毫米,与在售版本相同。在感知硬件配置上,除车顶激光雷达外,该车还提供车身侧向及尾部激光雷达,形成四激光雷达的感知组合。

车尾部分,新车主要针对尾灯细节进行了优化,同时将牌照框安装位置上移至尾门区域。此外,用户还可选装原厂电动拖车钩,其最大拖拽能力为1500公斤。


进入车内,新一代理想L6采用了新样式的方向盘,取消了方向盘上方的小屏幕,并升级为29英寸一体屏。细节方面,新车换装了新造型的空调出风口,中央岛台布局经过重新优化,物理门把手被集成在门板扶手内,方向盘、拨杆及扬声器等位置加入了金属装饰,配合经过重新设计的车内氛围灯,整体内饰质感的提升较为突出。

动力系统方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压增程器,发动机最大功率为113千瓦。动力电池是此次升级的重点,容量提升至51kWh,可提供234公里的WLTC纯电续航里程,相比老款的182公里,大约多出一天的城区通勤所需电量。
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