三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
随着2026成都车展的帷幕即将拉开,上汽大众即将向我们展示其最新力作——全新中大型SUV大众ID.ERA 8X。这款车型定于8月21日在车展上首次公开亮相,在展会前夕,我们捕捉到了这款新车的踪迹,尽管其仍身披伪装,但结合官方发布的图片,其设计轮廓已清晰可见。


从外观设计来看,ID.ERA 8X的前脸采用了环宇光翼贯穿式灯带,配合标志性的L形日行灯,使得车辆在视觉上具有极高的辨识度。值得一提的是,这款车型还提供了一种名为星海蓝的特别配色,无疑将为消费者提供更多个性化选择。


进入车内,ID.ERA 8X延续了大众ID.ERA 9X的设计语言,双辐式多功能方向盘、仪表魔术屏以及Smart surface门板魔术屏等配置,为驾驶舱营造出强烈的科技感。更吸引人的是,该车采用了五座布局,预计在空间利用上,后备厢的容量将成为其一大亮点。


在尺寸方面,ID.ERA 8X的车身长宽高分别为5020/1997/1750mm,轴距达到2970mm,定位为中大型SUV。动力系统上,它搭载了1.5T增程动力,增程器的最大功率为105kW,而电机的峰值功率则高达220kW。电池配置方面,该车提供51.1kWh与65.2kWh两种选择。其中,51.1kWh版本的WLTC纯电续航分别为275公里和260公里,而65.2kWh版本则提供330公里与345公里的WLTC纯电续航。根据官方数据,51.1kWh电池组的CLTC纯电续航超过340公里,综合续航能力超过1400公里;65.2kWh版本在CLTC工况下纯电续航超过400公里,综合续航超过1500公里。在底盘技术上,ID. ERA 8X配备了行云数字底盘,通过VMC底盘智控中枢,实现毫秒级的全域动态调控。硬件层面,它装备了双腔空气悬架和智能预瞄魔毯系统,能够提前感知前方路况,并主动调整悬架状态,确保驾乘的平稳与舒适。
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