三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
iCAR品牌近日在成都Vparty之夜上,正式揭开了全新车型iCAR V25的实车外观面纱。这款新车定位为“年轻人首选智能时尚SUV”,延续了品牌标志性的复古硬派方盒子设计,同时引入增程动力与全栈智驾硬件。官方强调,V25从首发起便与潮流社交场景深度绑定,瞄准年轻用户对个性表达、城市通勤以及短途露营的多重需求。据悉,该车计划在2026年成都车展上正式亮相。


从外观来看,iCAR V25采用了方正宽体的车身姿态,垂立式A柱搭配外扩宽体轮眉,营造出超越其实际尺寸的视觉体量感。车身尺寸方面,新车长宽高为4636×1920×1855mm,轴距达到2820mm,并采用四轮四角与短前后悬设计,前悬736mm、后悬920mm,这样的布局兼顾了城市驾驶的泊车灵活性和车内空间的宽敞度。配色选择上,车身提供白色、黑色、银色、绿色和哑光灰五种外观色,内饰则提供米色、黑灰和棕色三套风格。



细节方面,iCAR V25的前脸颇具辨识度,标志性的复古圆形LED厚壁大灯,远光照射距离超过170米,近光纵向最大宽度为31米。其双拼色主动式AGS格栅支持无级独立调节,据官方数据,该设计可降低整车风阻15counts,有助于提升高速能耗效率和低温预热表现。包覆式硬朗机盖与粗壮前保险杠的组合,进一步强化了复古硬派气质。此外,新车配备了265mm宽胎和21英寸轮圈,最小离地间隙为197mm,拥有30°接近角、28°离去角和17°纵向通过角,基础通过能力足以应对轻越野场景。


车身侧面线条简洁平整,贯穿式腰线拉宽了横向视觉,平直通透的窗线带来开阔视野。翼子板处集成了高集成科技岛,融合了驾驶辅助摄像头、NFC感应区与转向灯。半隐藏式机械门把手在兼顾低风阻的同时也确保了可靠性,内侧还配备有照窝氛围灯。新车标配一体式铝合金固定侧踏,宽度140mm,承重达130kg。D柱盲窗饰板为可拆卸设计,预留了爬梯、侧背箱等改装拓展位,增强了可玩性。



车尾设计同样充满巧思,高位制动灯采用九宫格乐高模块化结构,尾灯上方预留了手办灯箱加装位,便于车主个性化定制。尾门为88°大开口侧开式设计,锻造铰链支持无级限位悬停,实用性出色。车尾还外挂了一个22.7L的储物小书包,内部可分区收纳雨伞和随车工具。尾灯采用双雾灯、双倒车灯的透明灯罩,符合全球车型的灯光标准。


在智能硬件方面,根据此前工信部申报信息,iCAR V25可选装激光雷达,预计将采用地平线征程6P芯片以及猎鹰700+驾驶辅助方案,可应对城区和高速领航等复杂工况。动力配置上,新车搭载型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最大功率为115kW,并配备33.679kWh磷酸铁锂电池包。在WLTC工况下,其纯电续航提供145km和150km两个版本,亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km。业内人士分析,这两种不同数据或分别对应两驱版和四驱版车型。目前,官方尚未透露更多内饰信息,但预计后续将逐步公开。
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