FREELANDER神行者品牌近日公布，旗下全新车型神行者8将于9月19日起在全国范围内启动交付。该车已于9月3日正式上市，共推出六款配置，权益价区间为28.99万元至37.99万元。据官方数据，新车上市仅12小时，大定订单便突破5000台。

从外观来看，神行者8基本沿袭了CONCEPT 97概念车的设计思路，方正的车身轮廓向FREELANDER家族经典风格致敬。车头采用封闭式前脸，矩形大灯组进一步强化了硬朗气质。车身侧面线条简洁平直，轮圈造型动感，车顶配有行李架。尺寸方面，新车长宽高分别为5118/5185*2050*1898mm，轴距达到3040mm。

智能化配置上，神行者8车顶集成激光雷达，官方确认全系将搭载华为乾崑智驾ADS 5。此外，该车全球率先搭载i-ATS智能全地形系统，具备毫米级识别精度，历经6轮严苛调校和20种地形验证，可提前规划最佳通过策略，实现公路预瞄减振、全地形路况智能选择，并配备三把锁。

进入车内，神行者8采用了全新内饰设计语言，46.3英寸远端屏与15.6英寸LED中控屏组合营造出浓厚的科技氛围。新车标配巴黎钉纹实体按键，该工艺与顶级腕表同源；光学级双悬浮晶冕旋钮则采用144个精密切面的K9级光学水晶。此外，256色双光圈悬浮氛围灯也出现在配置清单中。

座椅方面，神行者8第二排配备双零重力座椅，支持加热、通风、按摩及腿拖功能，同时提供小桌板和车载冰箱。结合此前信息，二排还设有吸顶娱乐屏，第三排则配备杯架并同样支持座椅调节。

作为一款定位豪华科技全地形SUV的车型，神行者8全球首次搭载华为四激光雷达与高通骁龙8397旗舰芯片，全系标配最新一代华为乾崑智驾ADS 5以及6C倍率的800V高压增程平台，电量从20%充至80%最快仅需12分钟。车辆还搭载了与华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，配合前中后“三把锁”。同时，全系标配后轮转向，后轮转动角度为±10°，转弯半径不超过5.15m，变道超车更加敏捷，窄路可实现一把掉头，并支持蟹行模式。制动系统方面，标配前6活塞固定式卡钳与404mm超跑级通风盘，制动力提升30%，百公里最短刹停距离为35.7m。轮胎则标配倍耐力新能源车专用轮胎，提供22英寸P‑ZERO ELECT和21英寸Scorpion 3 ELECT两种规格。

动力部分，神行者8搭载宁德时代骁遥增・混全地形专用三元锂电池，电池容量为60.3kWh，CLTC纯电续航里程310km。增程器方面，全系标配带有ENC主动降噪功能的1.5T四缸增程器。同时，全系标配双电机四驱，综合总功率610kW，峰值扭矩813N・m，零百加速仅需4.6秒，配备250kW两挡后电机，最大轮端扭矩8000N・m，可在20km/h车速内实现4L/4H模式不停车切换。

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