FREELANDER神行者8大五座版本于10月31日正式启动交付。该车型此前已在9月3日上市，共推出六款车型，其中大五座车型包括PRO版、MAX版和MAX+版三个版本，价格区间为30.99万至38.99万元。官方同时宣布，上市权益将延续至11月30日，权益后售价区间为28.99万至36.99万元。

在外观设计上，神行者8基本沿袭了CONCEPT 97概念车的风格，保留了FREELANDER家族标志性的方盒子造型。前脸为封闭式设计，大灯采用矩形方块造型，凸显硬派气质。车身侧面线条平直硬朗，轮圈造型动感时尚，车顶配有行李架。车身尺寸方面，长宽高分别为5118/5185×2050×1898mm，轴距达到3040mm。

车顶搭载激光雷达，官方表示全系将配备华为乾崑智驾ADS 5。此外，该车全球首发i-ATS智能全地形系统，具备毫米级识别精度，经过6轮严苛调校和20种地形验证，可规划最佳通过策略，实现公路预瞄减振、全地形路况智能选择及三把锁功能。

内饰方面，神行者8采用全新设计语言，配备46.3英寸远端屏和15.6英寸LED中控屏，营造出浓厚的科技氛围。车辆标配巴黎钉纹实体按键，采用与顶级腕表同源的巴黎钉纹工艺，光学级双悬浮晶冕旋钮采用144个精密切面的K9级光学水晶。此外，还搭载了256色双光圈悬浮氛围灯。

神行者8定位为豪华科技全地形SUV，全球首搭华为四激光雷达与高通骁龙8397旗舰芯片，全系标配最新一代华为乾崑智驾ADS 5和6C倍率的800V高压增程平台，20%至80%充电最快仅需12分钟。该车还搭载与华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，配合前中后三把锁。车辆全系标配后轮转向，后轮转动角度为±10°，转弯半径不超过5.15m，变道超车更为敏捷，窄路可一把掉头，并支持蟹行模式。标配前6活塞固定式卡钳和404mm超跑级通风盘，制动力提升30%，百公里最短刹停距离为35.7m。标配倍耐力新能源车专用轮胎，提供22英寸P-ZERO ELECT和21英寸Scorpion 3 ELECT两种规格。

动力系统方面，新车搭载宁德时代骁遥增·混全地形专用三元锂电池，电池容量为60.3kWh，CLTC纯电续航310km。增程器方面，全系标配带有ENC主动降噪功能的1.5T四缸增程器。全系标配双电机四驱，综合总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，配备250kW两挡后电机，最大轮端扭矩8000N·m，可在20km/h车速内实现4L/4H模式不停车切换。

神行者8大五座版的交付启动，意味着这款主打豪华科技与全地形能力的新能源SUV正式进入用户交付阶段，其上市权益延续至11月底的安排也为消费者提供了更充裕的购车窗口。

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