在小米集团Q1业绩电话会上，总裁卢伟冰就市场传言作出回应，明确澄清目前路测的测试车并非YU9。他表示，“新车型今年内肯定会上市，有非常多的创新，相信竞争力是非常强的。”这一表态迅速引发行业关注。

此前网络消息称，今年路测的小米测试车型可能定名为“寻天N90”。根据目测，该车定位或为大型SUV，采用方盒子造型，车顶配备激光雷达，车尾还搭载了天地门。消息透露，新车将采用大电池增程方案，预计配备超过70kWh的电池组，纯电续航里程可能在400-500公里左右。此外，新车还将提供后轮转向与空气悬架等配置。

卢伟冰还分享了YU7 GT的订单情况。他透露，“超一半用户选择42.99万元的YU7 GT大满配。”该车型基础价格为38.99万元，选配包括曜石黑/车厘子红+赛道红内饰、21英寸双层锻造轮毂+GT运动套装等。全部选满后，首销期各种优惠合计价格为42.99万元。

关于汽车出海战略，卢伟冰指出，“汽车出海目前严格按照此前披露的节奏推进，计划2027年三、四季度正式启动出海；整体策略是先发达国家、后发展中国家，先中高端、后中端，先右舵、后左舵。”他强调，“目前团队正紧锣密鼓推进出海筹备，汽车属于强管制品类，涉及大量法律法规合规、产品本地化适配、渠道门店网络布局等复杂工作，整体推进进度完全按计划进行，后续有明确进展会适时披露。”

5月26日晚，小米汽车发布Q1季度财报，显示总营收991亿元，经调整净利润61亿元。智能电动汽车及AI等创新业务收入达199亿元，当季新车交付80856台。卢伟冰预计，二季度交付量将大幅提升。他补充道：“小米汽车4月份新品交付起步时间不长，但实际交付量已经明显高于3万台预期。”

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