9月14日，小鹏集团董事长何小鹏通过社交平台透露，小鹏G9L的中国上市发布会已定于9月17日举行。此前，该车型于8月11日启动预售，共推出纯电与增程两种动力形式、六款配置，预售起步价为25.98万元。

外观上，小鹏G9L并非简单加长，而是对多处细节做了重新构思。前脸依旧保留贯穿式灯带，但内部灯组结构有所调整；下方灯组经过重新设计并下移，与底部贯穿格栅融为一体。官方透露，新车将配备AI数字投影大灯，并新增普罗旺斯紫与托斯卡纳绿两种车身颜色。侧面整体延续了小鹏G9的风格，不过A柱造型经过修改，线条更显棱角，同时换装全新样式轮圈。尺寸方面，长宽高分别为5120/1999/1782mm，轴距达到3100mm，较小鹏G9全面提升，内部乘坐空间值得关注。

车尾变化同样明显，贯穿尾灯得以保留，但灯组面积增大并经过熏黑处理，视觉上更具运动气息。后包围造型也经过重新雕琢，风格更加时尚动感。内饰部分，小鹏G9L主打“寰宇星空头等舱”概念，引入全新撒哈拉橙配色，配备大尺寸悬浮中控屏及88英寸同级最大画幅AR-HUD。车内采用双享悬浮中岛设计，提供双50W智能升降无线充电与双联通式杯托。此外，9英寸流媒体后视镜和21.4英寸后排娱乐屏也出现在配置清单中。

在技术层面，小鹏G9L共享GX平台核心成果，首发全体型AI主动贴合座椅技术，可适配全球不同体型用户。新车标配航空级安全冗余设计，按照全球四大权威机构五星安全标准开发。配置上还提供双温区车载冰箱、智能四电机行政中岛以及33扬声器音响系统。空间方面，后备箱容积可达1152L。智能驾驶辅助方面，该车将搭载小鹏第二代VLA的首次重大升级版本。

座椅布局上，小鹏G9L前后排均配备零重力座椅，支持同时一键放倒，并全球首发无需拆卸头枕的五座一键大床房模式，成床长度超过1.8米。车内人均得房面积超过1平米，后排膝部空间为252mm，头部空间1101mm，肩部宽度1505mm。动力系统提供插混与纯电两种选择，纯电车型CLTC最高续航755km；增程版本搭载全新一代四驱增程系统，采用63.3kWh大电池与60L大油箱，CLTC纯电续航435km，综合续航可达1602km。新车支持800伏超快充，9分钟可补充450公里续航。

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