三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,我们从官方渠道获悉,搭载M Performance赛道套件的宝马M2成功刷新了紧凑型车在纽博格林北环赛道的圈速纪录,成绩定格在7分25秒068。这一表现超越了2025年由宝马M2 CS创下的7分25秒534圈速,当时M2 CS以量产紧凑车型的最快纪录闻名。新车此次的圈速较去年M2 CS快了近0.5秒。

宝马方面指出,刷圈当天的赛道条件并不理想。环境气温与路面温度均较高,且赛道的T13弯道残留有油污,这些因素对车辆性能构成挑战。若赛道条件更佳,这台M2的圈速可能还能进一步提升。值得注意的是,车辆的动力系统并未进行升级,仍搭载原厂S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机。并且,此次刷圈的车型是基于普通版M2,而非动力更强、车身更轻的M2 CS。


这套M Performance赛道套件将于本月在德国正式发售,售价为23500欧元。套件包括碳纤维鹅颈式后扰流板、前扰流板、可调支撑轴承、导流片以及四向回弹/压缩可调的绞牙避震器。加装后,车辆车身高度最多可降低20毫米。

在动力性能方面,宝马M2搭载的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机可输出最大功率480马力,峰值扭矩为600N·m,0-100km/h加速时间为4秒。此外,四驱版车型宝马M2 xDrive计划于今年夏末上市。作为对比,宝马M2 CS的最大功率为530马力,最大扭矩为650N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒。
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