据多位产业人士向36氪汽车透露，问界品牌在海外市场的车型将采取“BOSCH Inside”合作模式，海外版问界M6、M7、M8、M9均将搭载博世提供的全套智能化方案。该方案覆盖高阶辅助驾驶、智能座舱及底盘三大领域。相关开发工作已经启动，按计划将于明年9月实现高速NOA量产。

今年9月，华为心声社区披露了监事会主席郭平与新员工座谈的纪要内容。在谈及华为智能汽车部件业务未来是否有海外拓展计划时，郭平明确表示，该业务从起步阶段便定位为全球业务，并非只面向中国市场。他同时强调，华为智能部件虽然面向全球，但华为坚持“不造车”的立场。至于合作车企是选择仅在中国销售还是走向全球市场，郭平表示这取决于各车企自身的战略选择。这一表态意味着，华为已将问界等合作品牌海外车型的主导权完全交由车企掌握。

在今年的巴黎车展上，问界携M6、M7、M8、M9四款车型及魔方平台技术正式登场。赛力斯副总裁康波在车展发布会上宣布，问界计划于2027年秋季正式进入欧洲市场。

另据了解，智界汽车内部已组建“蓝海”项目组，专门推进智界车型的海外布局。按照规划，第一阶段将率先进入中东市场，第二阶段瞄准东南亚，第三阶段则进军欧洲市场。据悉，智界V9有望成为该品牌最早出海的车型。

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