三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
零跑全新入门纯电车型A05于8月11日正式上市,新车共推出五个配置版本,售价区间为6.39万至9.09万元。这款车定位入门代步市场,其中两款高配车型搭载了带激光雷达的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,支持城市及高速领航辅助、智能泊车等功能。续航方面,新车提供405公里和510公里两种CLTC版本。


购车权益方面,2026年9月30日24点前,用户通过零跑官方App、小程序及官网支付5000元定金并最终提车,可享受总价值超万元的限时权益,包括选装优惠、革新外观色限时免费,以及补能礼、金融礼、流量礼、质保礼等多重礼遇。




先从入门版405舒享版看起,该版本搭载39.8度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航405公里,快充从30%充至80%最短约需半小时,满足短途代步需求。即使是入门版本,倒车雷达、全景影像、定速巡航等基础辅助功能均为标配,同时提供App远程控制、中控大屏和联网车机。仅需较低预算解决代步需求的用户,入门车型已足够。

悦享版属于中配版本,配置整体提升,并给用户两种电池规格可选。510悦享版搭载53度液冷大电池,CLTC续航可达510公里。配置上增加了自适应巡航、泊车辅助、电动尾门、皮质座椅等功能。笔者更推荐零售价7.59万元的510悦享版。


在悦享版基础上增加1万元,即可升级至510激光雷达版,辅助驾驶系统成为标配。当前10万元以内配备激光雷达的车型本就屈指可数,零跑A05的激光雷达版起步价相较于比亚迪海鸥还要略低,诚意十足。除了高速和城市NOA功能外,该版本还对车联系统芯片进行了升级,算力更强。

顶配510S售价9.09万元,最大特色是采用黑/粉色外观内饰,视觉上更具个性。此外,三款中配上需选装的四项功能——外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、方向盘加热、二排坐垫上翻——在510S上变为标配,轮圈升级为粉色17英寸。


选装方面,针对405/510悦享版和510激光雷达版,零跑官方提供悦享套装,上市后限定时间内选装可享半价优惠,包含运动轮圈、后视镜电动折叠、方向盘加热、坐垫上翻等功能,提升用车舒适性和便利性。




小型纯电市场的竞争愈发激烈,众多同级竞品起售价已下探至6万元以内,续航从300公里逐步提升至400乃至500公里,原先只有高端车型才有的激光雷达辅助驾驶系统,如今也从零跑A05和比亚迪海鸥开始逐步普及。从月均销量榜来看,目前领跑该细分市场的是吉利星愿,7月销量超3万辆,成绩断崖式领先。零跑A05上市后,最大的竞争对手正是这款车型。




10万元以内仍是一片巨大的消费市场,今年6月销量前十的车型中有四款处于该价格区间,其中包括零跑A10。在这款热销小型SUV之后,零跑推出了全新小型车A05,不仅更个性,定价也更具竞争力。新车提供A05和A05S两款车型,A05S可视为更个性的高配版本。


作为小型车,空间表现自然是关注焦点。零跑A05的车长是目前主流小型车里最大的,而宽、高和轴距处于主流水平。新车长宽高分别为4200/1800/1560mm,轴距2605mm。笔者亲身体验发现,身高1米83的男性前后排腿部和头部空间完全够用且有余量,车内空间利用率令人惊喜。

储物能力方面,后备厢常规容积474升,地板下部还有91升下沉空间,隔板支持两层调节,放倒后排座椅可拓展至1308升,拓展能力对于小型车而言相当不错。


外观设计延续了A10的风格,虽然没有圆灯元素,但整体简约呆萌,双色车身提升了辨识度。车尾的笑脸尾灯令人印象深刻,尾门开口较大,后窗视野也不错,对新手友好。半隐藏式门把手兼顾冬季和紧急情况下的开门便利,车内还设有机械门把手。外观配色提供松岚灰、苔原灰、海苔绿、雾凇米、莓莓蓝、摩根粉。


A05S则采用专属黑粉色车身和内饰,后视镜外壳、车顶和轮圈为粉色与金属黑搭配,整体呈现出高定版个性小车的质感,并升级为17英寸轮圈。

内饰方面,虽然A05是入门级车型,但做工和质感保持了零跑一贯水准。车内提供2.6平方米软包,覆盖扶手和中控台上部,256色氛围灯点缀,丝毫不见廉价感。精品化已成为小型车趋势,A05延续了这一理念。


智能化是零跑的强项,A05配备8.88英寸液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏,依据高低配提供高通骁龙8155座舱芯片和8295座舱芯片,车机流畅度毋庸置疑。界面为PAD风格,上手轻松,支持多个App、Carlink和HiCar互联。中控台空调出口右侧提供IP BAR,可安装官方DIY附件,包括香薰氛围灯、破窗安全锤、玩偶平台等。内饰提供桃桃粉、燕麦灰、加仑黑三种配色,并有两种座椅材质。


高配A05S的内饰采用玄黑与桃桃粉撞色,功能件升级为粉金色喷漆饰件,座椅采用PVC与仿麂皮拼接工艺,头枕带有特别版专属刺绣标识。

座椅方面,7层云感舒享座椅提供了舒适乘坐体验,主驾席提供电动调节,多数车型配备前排座椅加热,顶配还带通风功能。车内提供多种空间模式,包括冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、宠物模式、搬家模式、隐私收纳模式。


全车提供33处储物空间,包含中控台下方的储物槽和后排小桌板。尽管是入门级车,A05仍配备了6扬声器和12扬声器音响,并支持无麦K歌功能。

驾驶辅助方面,A05搭载激光雷达,支持车位到车位全场景辅助驾驶,包括城市NAP、高速领航以及记忆泊车等功能。


动力部分,A05提供两种功率的单电机版本,最大功率分别为70kW和90kW,最大扭矩均为150N·m,最高时速160km/h,0-100km/h加速时间分别为11.02秒和10.58秒。CLTC续航为405公里和510公里,百公里耗电量为10.6kWh和11.2kWh,采用磷酸铁锂电池包,30%-80%充电时间为30分钟和16分钟。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。




6万多元的起售价、最长超500公里的续航、高配搭载激光雷达辅助驾驶系统,零跑A05在智能化和性价比方面颇具竞争力。主编朱力神指出,这款车不仅能满足日常通勤需求,对于希望获得更多科技辅助的女性车主来说,零跑A05确实是该级别中除了比亚迪海鸥之外的又一新选择,加上靓丽的车身色彩和内饰设计,对女性用户应该会有不错的吸引力。当然,小型纯电市场当前的先锋仍是吉利星愿,零跑A05能否实现优异的销量表现,还需市场检验。
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