三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
2025年6月25日,尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市,售价为138.8万元。这款新车定位为尊界S800的高定版本,采用四座布局,并配备一系列专属外观内饰颜色和豪华配置。同时,车辆提供增程和纯电两种动力选择。



**外观与设计**


新车推出两款全新双色车身配色:远山青黛和旭日曜金。整体设计采用纵横星瀚语言,前脸以四横两纵元素营造视觉冲击力,配备的水晶大灯兼具功能性,雕琢出独特造型。此外,车辆搭载智能交互车语大灯,集成ADB,可实现动态光毯,支持自主行车指引、精准跟随轨迹及光毯形态调节,如自主示宽、不炫目和救援主动沟通等功能。



整车配备专属金色品牌车标,发动机盖融合立体金色饰条,并搭配21英寸25孔日曜金环轮圈,匹配Arisun品牌轮胎。翼子板、C柱、车门踏板等细节处均设有Grand Design专属标识,突显定制身份。车身尺寸方面,长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距达3370mm。车尾延续普通版造型,采用星云画卷尾灯,通过光影型面刻画,形成“星河”效果,提升夜晚辨识度。同时,新车配有金色字体标识和高亮镀铬的后包围装饰板。



“新车的设计语言和专属细节,明显是为了迎合对高端定制有特别需求的用户。”一位业内人士表示。


内饰与配置



内饰方面,新车配备15.6英寸仪表屏、12.3英寸液晶仪表、76英寸抬头显示及16英寸副驾娱乐屏。智能与安全配置上,核心搭载896线双光路图像级激光雷达,并在B柱新增摄像头组件,以提升硬件感知能力。软件层面,升级搭载最新的华为乾崑ADS 5高阶驾驶辅助系统,推动智能驾驶的安全性、精准度和实用性实现进阶。


作为大型豪华四座车型,超长轴距为座舱提供宽敞奢华的空间,适配高端商务及尊享出行场景。座舱中部采用巨幕软隔断设计,配备中央旋翼挡板,创新折叠侧翼屏风最大化实现与前排分隔,配合双零重力座椅,营造豪华私密的后排环境。后排双零重力座椅最大躺角为148.5°,支持20向电动调节,头枕支持4向调节。座椅采用创新支撑和包裹材料,配备超长一体式腿托,并具备通风、加热和按摩功能,其中按摩可实现全身20点指压式按摩。



行政中岛台集成双享航空小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托、双享充电及扶手箱储物等。小桌板支持多种折叠形态,集成可折叠化妆镜。冰箱位于中岛台后侧,内置紫外线杀菌功能,制冷范围-6°C至10°C,制热范围35°C至50°C。指纹密码箱位于后排座椅前中央扶手后侧,可通过中岛台指纹模块解锁,锁车时自动闭锁。


动力与底盘



动力方面,尊界S800 Grand Design典藏大观提供增程和纯电两种选项。增程车型搭载1.5T增程器与三电机,增程器最大功率127kW,电机最大功率分别为160kW、237.5kW和237.5kW;电池组容量63.262kWh,WLTC工况纯电续航为265km、275km和276km。纯电车型搭载双电机,最大功率分别为160kW和230kW,配备120.043kWh电池组,CLTC纯电续航780km。



底盘采用全铝合金设计,配备前双叉臂后五连杆独立悬架,全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器,并搭配4个超大直径液压衬套,后轮可实现±12°转向角度。车辆集成HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制及HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能,打造智能数字底盘。


编辑点评



尊界S800 Grand Design典藏大观本质是现有S800车型的顶配典藏版本,定位清晰,瞄准愿意为中式豪华设计和专属定制工艺买单的商务用户,对标传统进口超豪华车型。其优势在于全套东方美学定制细节和本土化完善的智能座舱生态。在当前的国产高端新能源市场中,这款车型并非以走量为主要目标,而是品牌展示工艺和提升产品天花板的形象车型。整体来看,它走出了一条与西方豪华截然不同的中式高定路线,但要完全站稳百万豪华市场,仍需更长时间的市场验证。
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