长城全新旗舰大型SUV H10正式亮相：主打城市通勤与轻越野的错位竞争新选择

6月25日，长城汽车旗下全新旗舰大型SUV——长城H10首次面向公众亮相。这款基于归元平台打造的车型，提供两种不同车身长度，并推出5座和6座两种座椅布局版本。动力方面，它搭载了1.5T插电混动系统，纯电续航里程分别为180公里和176公里。

设计亮点与硬朗外观

新车的外观采用了名为“方鼎美学”的设计语言，整体呈现出棱角分明的方正造型，视觉辨识度颇为突出。前脸部分，横平竖直的线条勾勒出硬朗轮廓，矩阵式方形大灯组与中央窄条幅式进气格栅相融合，格栅两侧辅以粗壮的双镀铬饰条，进一步强化了车辆的硬派气息。车顶则配备了瞭望塔式激光雷达，预计将搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统。

车身侧面延续了硬派越野的设计风格，宽厚的轮眉翼子板和传统结构的车门把手显得颇为扎实。平直的车顶线条也为车内头部空间提供了良好保障。车尾部分，侧开式尾门、外挂式备胎以及竖向布局的尾灯组，共同营造出独特的设计感。

内饰科技与实用配置

进入车内，长城H10的内饰呈现出科技与实用并重的氛围。平直的中控台线条搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、AR-HUD和全液晶仪表，提升了车内的科技感。中央扶手区域设计了双杯架、手机无线充电板、上开口式车载冰箱以及物理控制键，方便驾驶者操作。此外，车门把手处也增加了手机无线充电槽，进一步提升日常用车的便利性。

其他配置方面，新车将配备后排娱乐屏和双天窗等实用功能。值得一提的是，后排座椅角度支持电动调节，这有助于提升后排乘客的乘坐舒适性。根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为5138/2050/1970毫米，轴距达到3000毫米，根据不同车身长度提供五座和六座版。其接近角和离去角分别为：五座版24度和30度，六座版25度和26度。

动力系统与平台特性

动力方面，长城H10基于长城的归元平台打造，搭载了Hi4混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为123千瓦。新车支持800V高压平台，并具备蟹行模式等特色功能。电池部分，它配备了容量为42.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航为180公里或176公里。

市场定位与竞品格局

从产品尺寸和市场定位来看，长城H10的目标是与猛士M817等车型形成差异化竞争。与其他采用传统非承载式车身的竞品不同，长城H10基于全新的归元平台，采用了承载式车身，更侧重于城市驾乘的舒适性。它主要服务于城市家用、多人口出行以及轻度轻越野场景，全系标配1.5T Hi4插混动力，精准地与专业重度越野车型划清了界限。

编辑视角

当前大型新能源SUV市场呈现出明显的分化趋势：一端是以猛士、坦克、方程豹为代表的专业重度越野圈层，主打非承载车身和极限脱困能力，适合户外穿越和改装玩乐，受众偏重硬核玩家；另一端则是城市家用新能源SUV，强调舒适与智能，但难以满足用户对户外拓展的需求。长城H10精准地切入了两大圈层之间的空白地带。它以1.5T插混、3米轴距以及5/6座的轻越野组合，主打“城市通勤为主、轻度户外为辅”的家庭用户。这一赛道增量充足，竞争格局也相对清晰，具有明显的错位优势。

表情 点击这里取消回复。