三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
本周将有多款备受瞩目的新车型陆续登场,涵盖上市、首发及预售等多个环节。值得关注的车型包括零跑D19、智己LS8、魏牌V9X、极氪8X、奇瑞风云T9L、与众08、哈弗猛龙PLUS、全新荣威i6以及五菱缤果Pro等。更多详细车型信息,敬请持续关注后续报道。

智己LS8此前已公布预售信息,共推出4款配置,预售价格区间为27.18万元至32.18万元,预售权益价则为25.98万元至30.98万元。该车外观延续了LS9的设计语言,前脸采用贯穿式一体灯组,并配备激光雷达。车身提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白及布莱德绿五种颜色可选。尺寸方面,其长宽高分别为5085毫米、2000毫米、1807毫米,轴距为3060毫米,相比LS9,LS8在车长与轴距上均有所缩短。轮圈提供20英寸至22英寸共四款样式。

内饰部分,LS8提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色方案。车内采用大面积软质材料包覆,搭配双色内饰与氛围灯,整体风格与LS9近似。科技配置方面,搭载27.1英寸5K驾舱屏与15.6英寸3K副驾娱乐屏,并集成IM AIOS智能座舱系统,融合千问大模型与AIOS智舱技术。

动力系统上,LS8搭载1.5T“恒星”超级增程动力,最大功率390千瓦,峰值扭矩670牛·米,配备宁德时代磷酸铁锂电池。CLTC工况下,纯电续航最高可达430公里,综合续航里程为1605公里。该车基于800V超快充平台打造,电量从30%充至80%仅需12分钟,0-100公里/小时加速时间为4秒级。

零跑D19目前已启动盲订。该车采用家族化设计语言,纯电版本设有前备厢。车尾配备ISD智慧交互灯幕,下方镶嵌品牌英文标识,层次感鲜明。外观提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种颜色。


车内配备多屏交互系统,包括60英寸高亮全天候AR-HUD、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K电动娱乐屏。此外,还搭载车载制氧机、二排双折叠桌板、B柱拉手、夹层隔音玻璃、智能香氛系统等配置,并提供5座、6座、7座多种座椅布局。全电动车规级冷暖冰箱容量为8.1升,支持-6°C至50°C温域调节,可通过语音或远程APP控制开闭。

增程版车型搭载1.5T增程器,最大功率95千瓦,配备80.3千瓦时电池组,CLTC纯电续航为500公里。纯电版本采用双电机布局,最大功率分别为180千瓦和230千瓦,基于1000V电压平台,电池容量为115千瓦时,纯电续航达720公里。此外,官方已申报三电机版本,其中纯电版三电机最大功率均为180千瓦,系统综合功率540千瓦;增程版则搭载1.5T增程器,前电机最大功率100千瓦,后两台电机均为150千瓦。

极氪8X预售价格区间为37.68万元至51.68万元。新车基于浩瀚-S超级电混架构打造,外观延续9X的设计风格,提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白五种车色。前脸配备大尺寸金属镀铬直瀑式格栅,两侧为分体式灯组与C型日行灯,车顶同样搭载激光雷达。车身尺寸方面,长宽高分别为5100毫米、1998毫米、1780毫米,轴距为3069毫米,定位中大型SUV。车辆采用传统门把手设计,顶配车型将配备315毫米宽轮胎。

内饰提供5座与6座布局,前后排座椅均支持加热、通风与按摩功能,主驾座椅额外具备靠背主动侧翼支撑。后排配备零重力座椅、触控屏、娱乐屏、小桌板、脚踏、车载冷暖箱及电动遮阳帘等。据悉,车内设有50处储物空间,后备厢常规容积为1133升,最大可扩展至2200升。

动力方面,新车采用900V高压架构,搭载2.0T插电混动系统,发动机最大功率205千瓦。三电机兆瓦电驱综合功率高达1030千瓦,三电机版0-100公里/小时加速时间为2.96秒,双电机版为3.7秒。电池提供55.1千瓦时和70千瓦时两种容量可选,最大CLTC纯电续航为410公里,综合续航1416公里,支持6C超快充,电量从20%充至80%需9分钟。此外,新车将首发新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统,并有望搭载浩瀚AI数字底盘与48伏主动稳定杆等配置。
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