小鹏汽车在东南亚的全球化布局再下一城。6月24日，该公司位于马来西亚马六甲的EPMB工厂正式启动生产，首批车型为G6，采用CKD散件组装方式。这是小鹏在全球的第三个本地化生产基地，产能爬坡已同步展开。

“马来西亚基地的投产，为我们规避了关税壁垒，有效优化了终端定价和交付效率。”小鹏相关负责人表示。目前，小鹏的全球生产基地网络包括：2025年7月投产的印尼基地，主要生产G6和G9；以及刚刚投产的马来西亚基地。这三个基地形成了覆盖欧亚的本地化生产网络。

马来西亚工厂的投产标志着小鹏在东南亚迈出了关键一步。通过CKD模式，小鹏不仅降低了成本，还提升了市场响应速度。马六甲基地与印尼工厂形成东南亚左右舵双制造支点，辐射马来西亚、新加坡、泰国等东盟核心右舵市场。与此同时，欧洲的麦格纳工厂产能也在逐步释放。

小鹏强调，这一布局旨在构建覆盖欧亚的全球化生产网络，但未披露具体产能规划或销售目标。未来，随着更多基地投产，其本地化战略将如何进一步落地，值得持续关注。

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