三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,哈弗品牌旗下全新SUV车型猛龙PLUS正式开启预售。此次预售共推出三款不同配置版本,价格区间为18.98万元至21.58万元。新车在动力系统、智能驾驶及空间布局等方面进行了多项升级。


外观设计上,该车延续了硬朗的方盒子造型风格,前格栅采用全新样式,配合方形前灯组,整体辨识度较高。车顶位置集成了一颗小型激光雷达,预示着车辆将具备高阶智能驾驶辅助功能。车身侧面线条简洁,C柱区域进行了加粗处理并饰有山峦纹理,外拉式门把手与车顶行李架进一步增强了实用气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4912mm、1950mm及1905mm,轴距达到2850mm,并提供五座与七座两种座椅布局可选。



内饰部分,新车换装了新款三辐式多功能方向盘,功能按键有所增加。中控台继续配备全液晶仪表、悬浮式中控屏及抬头显示系统,界面设计更为现代。空调等常用功能仍保留实体按键,换挡机构采用怀挡设计。车顶配备了大尺寸天窗,第二排座椅支持4/6比例放倒,尾门为左侧平开式,内部设有储物空间。


动力系统是本次升级的重点。新车搭载长城Hi4智能四驱电混技术,涵盖四大板块共计28项技术优化。具体来看,其采用1.5T混动专用发动机与前后双电机组合,系统综合最大功率330千瓦,峰值扭矩660牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.8秒。车辆CLTC纯电续航最长可达255公里,WLTC综合续航里程超过1000公里。此外,新车还具备580毫米的最大涉水深度,并配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,提供蠕行模式与转向辅助功能。






随着新能源与硬派设计风格的融合,更多品牌开始在此细分市场展开布局。行业观察人士指出,兼顾长续航、较强通过性与多座位选择的产品,正成为家庭用户的新考量方向。






本次预售的开启,标志着哈弗在新能源越野SUV领域的产品线进一步丰富。新车在续航、动力及地形适应能力上的表现,预计将吸引对户外出行与日常通勤均有需求的消费群体。后续市场反馈如何,仍有待观察。
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