在2026粤港澳大湾区车展的开幕日，沃尔沃正式推出了两款纯电车型——EX90与ES90。其中，EX90作为一款豪华SUV，提供2款配置，售价区间为45.99万元至52.99万元；ES90则定位轿车，同样有2款选择，售价范围锁定在38.99万元至45.99万元。两款新车均基于SPA2原生豪华纯电架构打造，并融入了全铝底盘设计与全域800V技术。

从设计语言来看，新车延续了沃尔沃标志性的家族风格，前脸采用“Shield”盾形结构，搭配雷神之锤130万高清像素大灯，颇具辨识度。EX90的车身尺寸为长5037mm、宽1964mm、高1747mm，轴距达到2985mm，风阻系数为0.29，并提供一个46L的前备厢；而ES90的尺寸则为长5000mm、宽1942mm、高1553mm，轴距延长至3102mm，风阻系数低至0.25，前备厢容积为27L。一位车展现场的分析人士指出，“这两款车型的尺寸与风阻设计，明显是为了在续航与空气动力学之间取得平衡。”

内饰方面，两款车均配备了9英寸全液晶仪表盘、13.2英寸HUD抬头显示以及14.5英寸纵置悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片。驾驶辅助系统则依赖Nvidia Orin芯片和22个高感知硬件，标配Pilot Assist领航辅助系统。EX90内部采用7座布局，而两款车都提供25扬声器的宝华韦健杜比音响。一位汽车技术评论员表示，“从芯片配置到音响系统，沃尔沃似乎在用科技与豪华感来吸引中高端消费者。”

在动力性能上，两款新车均升级为800V架构。EX90全系搭载双电机四驱系统，提供前130kW电机+后200kW电机、前220kW电机+后280kW电机两种组合，匹配106kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航分别为756公里和737公里。其Ultra车型还将引入4C自适应底盘，包括智能双腔空气悬架与CCD可变阻尼减震器。ES90则推出后驱单电机版本，最大功率245kW，匹配92kWh电池，CLTC续航为777公里；双电机版综合功率达500kW，搭配106kWh电池，续航提升至848公里。此外，ES90全系标配前后FSD可变阻尼减振器，高配车型可选双腔空气悬架。一位行业观察者评论道，“续航数据的提升，显示出沃尔沃在800V架构上的技术投入，但最终市场表现仍需观察。”

表情 点击这里取消回复。