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猛士X700成都车展首秀:方盒子造型+轻越野,瞄准泛户外新玩法

在2026年成都车展的聚光灯下,猛士X700完成了其重磅首秀。这款全新“方盒子”SUV由猛士汽车与华为乾崑联合打造,明确指向轻户外与泛越野的用车场景,标志着硬派越野向智能化与日常化的深度融合。新车采用承载式车身架构,并提供插电混动与增程式两种动力选择,同时搭载华为乾崑智驾系统与鸿蒙智能座舱,成为本届车展上备受关注的智能化越野新品。

从设计语言看,猛士X700在硬朗的方盒子轮廓中融入了大量现代科技元素。车头部分线条刚劲,贯穿式日间行车灯带横贯前脸,中央镶嵌可发光的猛士品牌标识,分体式大灯则分列灯带两侧,构成极具辨识度的视觉符号。前格栅与包围设有多个通风开口,兼顾了散热与空气动力学需求。值得一提的是,车顶配备的激光雷达硬件为华为乾崑高阶智驾提供了感知基础,也使得整车在智能维度上更具科技感。

侧面造型保持了经典方盒子SUV的沉稳姿态,平直腰线赋予车身强烈的力量感,而半隐藏式门把手的设计在降低风阻的同时,也让侧面视觉更显简洁利落。黑色防刮轮眉与侧裙强化了户外使用的耐用性,进一步呼应其轻越野定位。车尾采用竖向尾灯布局,时尚气息浓厚,可选的“小书包”备胎装饰则增添了更多野性风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5035/1999/1890mm,轴距达到2920mm,保证了宽敞的车内空间。

动力配置上,猛士X700提供了丰富的选择。插电混动版搭载1.5T发动机,最大功率为113kW,匹配51.46kWh或68.10kWh两种动力电池容量,对应CLTC纯电续航里程分别为228km和285km。增程版则配备最大功率95kW的1.5T发动机,电池容量为51.46kWh,其CLTC纯电续航里程根据车型配置与选装差异,提供228km和244km两个版本。多样化的动力组合满足不同用户对续航与能耗的需求,也体现了猛士在新能源越野领域的技术布局。

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