三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
10月10日,猛士X700首台量产车型在猛士襄阳工厂正式驶下生产线。此前于9月28日启动预售的猛士X700共推出3款车型,预售起步价为24.98万元。该车是猛士品牌X系列的开山之作,搭载了华为乾崑智驾ADS 5以及鸿蒙座舱HarmonySpace 6。



从外观来看,猛士X系列延续了品牌标志性的“雄魂美学”设计语言,狮吼梯形前脸与剑指苍穹尾灯等家族经典元素得以保留。同时,新车首次引入贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带,在硬核辨识度之上增添了更契合现代都市审美的细腻质感。整车视觉效果兼具力量感与科技气息。



尺寸方面,猛士X700的长宽高分别为5035×1999×1910mm,轴距达到2920mm,为乘坐与储物提供了宽裕的空间。底盘调校细腻,座舱静谧性出色,能够充分满足城市日常通勤的舒适需求。车辆提供265/65R18与255/60R20两种轮毂规格,并支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装,灵活适应多样化家用场景。



智能化配置上,车顶集成了激光雷达,延续猛士与华为乾崑全栈深度合作的技术优势,以高阶智能辅助驾驶为全地形能力深度赋能。性能层面,全新猛士X系列采用承载式车身,支持用户在都市日常与轻户外场景之间自由切换。猛士X700的接近角/离去角最高可达37.5°/38.3°,最大离地间隙328.8mm,最大涉水深度800mm。配合专业越野调校功底,可从容应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。



座舱方面,新车首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6,配备双15.6英寸华为智慧双联屏,分辨率为2.5K。音响系统采用21扬声器的HUAWEI SOUND。同时搭载行业全场景跨域交互座舱小艺智能体,可完成导航、车辆控制、人机对话等操作。新一代HUAWEI XHUD画幅达74英寸,支持AR实景领航,将导航路线投射至路面。



车内保留了猛士家族标志性车门扶手,配备电子门把手。座椅方面,零重力女王座椅可127度躺平,前排电动放倒可形成休息姿态,第二排一键放平后可获得2.77m³纯平空间。座舱采用森林谧境环保座舱方案,前挡风及四门配备双层隔音玻璃,并搭载第三通道AQS空气质量管理系统。


动力系统上,新车搭载插电式混合动力系统,综合功率518kW,轮边总扭矩10000N·m,零百加速4.93s。车辆提供800V平台架构,配备68.1kWh宁德时代电池,CLTC最高纯电续航360km。兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。
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