三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
上海市政府日前发布了《上海市清洁空气行动计划》,计划加快推进车辆电动化,以改善空气质量。根据计划,到2025年,上海市将力争纯电动和氢燃料电池重型货运车辆的应用总量突破1万辆,并且个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。
此外,《计划》还指出,上海市将加强对机动车排放的监管,完善排放检验和维护制度,并建立多部门联合执法和常态化路检路查工作机制。从2023年7月1日开始,上海市将实施重型柴油车国六b排放标准,到2025年底前,将全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车,并研究国四排放标准柴油车提前报废的政策。
除此之外,上海市还计划逐步完善移动源智慧监管平台,加强对机动车、非道路移动机械、船舶、油品储运销行业等领域的智慧感知监测能力建设,以提高环保监管水平。
《上海市清洁空气行动计划》发布后,得到了社会各界的关注。这一计划的实施将有助于减少大气污染,改善市民的生活环境。上海市政府将继续致力于打造更加清洁、绿色的城市,为市民提供更好的生活品质。
据上海市政府办公厅发布的《上海市清洁空气行动计划》的实施将为改善空气质量,提高市民的生活环境做出积极贡献。
北京,你赶快的吧,我只想要一个绿牌,让我有个给经济做贡献的机会
别扯那些没用的,明年还送绿牌不?
即然国家要大力推广新能源汽车发展,那上海市为啥要对个人安装私人充电桩设置这么多障碍呢?安个桩要经这同意那同意,有这么难吗?
上海口头支持
与经济增长、就业率的压力比,道路堵一些算个p。
什么时候插电混动可以上沪C?我不想多掏两千块钱上外牌。
上海真的绿牌太多太多,堵的不成样子啦,考虑送绿牌固然好,但是道路资源就这点 配套严重跟不上
废话,我想买油车你不让买啊
能不能别送牌了,路况真受不了
不送牌,参考理想在上海的惨淡销量就知道了
送到2025年
蓝牌是限购的,电动车绿牌是不限购的,要做到50%很简单
可以改名《tsl专项鼓励扶持政策》
这绿牌已经像蝗虫了 道路已经饱和了
准备退大牌了
很简单,把油价涨到20块,直接能有9成人买电动车
装不了桩的还是别买电车。不实用
上海100%都没问题,蓝牌锁定不拍卖了,只有绿牌拍卖。
上海6月1以后新小区用纯电车卡BUG,私桩要同时有物业和业委会盖章,新小区三年内没业委会 ,入住率不够也不能组业委会,居委会也推脱 进入死循环 这样怎么放心买电车
插电混动能上蓝牌就行
我倒要看看小区没有私人车位,不送牌还敢买电车的勇士有多少
鼓励的都是坑。前有大众ID,这回又是蔚来。电车原地火化太可怕了。
这个容易,增加电动车牌照拍卖,减少燃油车牌照就行了。
消费低迷不送数据更难看
明年铁送,大政策至少半年过渡期
油车回收补贴5个w不
路上再堵和他们无关
意思至少送牌到2025年底,不送牌的话拿头超过50%
什么清洁能源,还不是火力发电
所以车牌政策延续??
就它没有优惠政策
去年混动不送绿牌有没提前通知
不错不错
买电车不就是国家推高油价的结果40~50%都是税