理想城市NOA测试画面公开，特斯拉CEO马斯克发推评论：看起来有点眼熟。此前，理想汽车CEO李想透露过NOA功能画面，并称自己为“鸟蛋用户”。此外，理想汽车在2023上海车展上发布了“双能战略”，带来理想AD Max 3.0，其城市导航辅助驾驶（城市NOA）算法使用了静态BEV网络、动态BEV网络、Occupancy网络三种神经网络大模型算法。

其中静态BEV网络是去掉高精地图依赖的关键技术，能够实时感知并构建道路结构，解决了高精地图数据实时性的问题，符合自动驾驶的需求。理想AD Max 3.0已经摆脱了对高精地图的依赖，通过大模型AI算法实现了像人类司机一样实时感知、决策、规划。

据悉，理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶系统将在2023年推送早鸟测试，并且在同年年底前推送超过100座国内城市。同时，基于大模型训练的部分智能驾驶能力将释放给采用理想AD Pro硬件车型的用户。另外，理想AD Max 3.0城市NOA的软件与服务价格均为终身免费。

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• MO墨迹大王 1个月前

  理想的起步晚了点，三年前特斯拉就发布基于视觉上的自动驾驶了

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• 零零发 1个月前

  不光是理想的看着像，好多家新势力都像…

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• 欧卓Carplay 1个月前

  自动驾驶比不过华为，三电比不过比亚迪，全靠火箭营销专利营销吸收信徒

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• 大伊万79 1个月前

  0-1和1-N肯定是眼界不一样。希望咱们未来创新更好更多一些！

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• G-蝙蝠 1个月前

  别把马想成救世主

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• 啊荣34149 1个月前

  还是小鹏G9好

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• AI看视界 1个月前

  只能说理想营销牛逼

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• Zeus0123 1个月前

  10年后再看自动驾驶

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• Fx168 1个月前

  特斯拉的四个轮子我看着也挺眼熟

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• 小歪Cheney 1个月前

  哪家的自动驾驶界面不都差不多一个样

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• 非洲食人族酋长 1个月前

  抄袭特斯拉嘛，肯定像

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• 赛博原神 1个月前

  人家用激光雷达的跟你有什么关系

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• AaXx 1个月前

  城市我不需要辅助驾驶，目前开的速度也比较慢，不实用，还是封闭道路辅助驾驶比较实用

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