三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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今年一季度，特斯拉交付量有望创下季度新高
据高盛前投资主管加里·布莱克预计，特斯拉今年一季度的交付量将环比增长至少5%。考虑到特斯拉去年四季度的交付数据，达到了405,278辆，以5%的增长率计算，今年一季度交付量预计将达到425,542辆，高于市场预期的420,000辆。特斯拉在全球范围内的销售火爆，交付量不断攀升。如果特斯拉能够延续这一趋势，未来有望成为全球最畅销的电动汽车品牌之一。
高盛前投资主管加里·布莱克（Gary Black）预计 特斯拉Q1交付量环比至少增长5%
近日，有消息称，特斯拉一季度交付量有望增长5%以上。主要原因是需求和产量的持续增加。特别是特斯拉在美国和中国市场的降价策略，有望刺激更多消费者的购买意愿，同时柏林超级工厂的Model Y生产也将进一步提升欧洲市场销量。据外媒报道，特斯拉管理层也已多次暗示各大工厂已提高了产量，以满足订单增长的需求。然而，若特斯拉未能达到预期的产量目标，将对公司管理层的声誉产生影响。
特斯拉推出的降价策略有望推动销量再创新高
据最新消息，特斯拉将于4月3日凌晨公布今年第一季度的产量和交付量数据。这个数据对于特斯拉来说尤为关键，因为它将展示公司的整体运营情况和市场需求状况。在这个经济形势不确定的时期，特斯拉能否保持强劲增长令人拭目以待。特斯拉方面还没有透露任何预测或暗示，因此关注者们将要等到官方公布数据才能得知情况。不过，无论结果如何，特斯拉在电动汽车市场中的领导地位已经得到了广泛认可。
特斯拉今年一季度的产量和交付量数据即将公布
最近，随着全球新能源汽车产业的发展，碳酸锂作为动力电池的核心原料备受关注。近期，碳酸锂的价格持续下跌，每吨约为28万元，较去年11月的价格峰值下降了60%以上。这也导致了一些新能源汽车厂商的动力电池价格有所下调，使得消费者购车成本得到了一定程度的降低。但即便如此，动力电池仍然是新能源汽车发展中的瓶颈之一，科技创新迫在眉睫。
相较去年11月的价格巅峰，碳酸锂价格暴降了60%以上
近期碳酸锂价格下跌，这对电动汽车车企来说带来了新的机遇。在此前锂价上涨的影响下，比亚迪、特斯拉、小鹏、哪吒、欧拉等车企均纷纷宣布电动汽车涨价。但随着碳酸锂价格回跌，车企们或将收回此前涨价幅度，特斯拉公司则有望继续降低电动汽车售价。毕竟，作为一家致力于降低电动汽车价格的公司，特斯拉不会放弃任何一个能为消费者提供更具性价比的机会。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
整个全球经济都不行，大宗商品消费锐减，材料自然下跌…还有下跌的空间！
等这波订单消化完就会降了，整好赶上第三季度换代的更低成本控制以及锂矿的下降。降价是必然的，等吧
转发了
特斯拉再降3万，把新势力都清退了
反对特斯拉降价，你这不是打比亚迪的脸吗？
新能源有几个不创纪录的，你这要看增长率其实不高
继续跌，反正我现在有车开，只会推迟买电车的时间，只有电车跟油车价格差不多的时候才会去换车
再降五万就真买了
在降五万，
这就是引进美国罪恶资本的结果，扰乱国家经济，扰乱我国汽车市场，最坏的时候还没有到来了……
还有说特斯拉降价是阴谋的人那国产电动车也来个大降价，来一波阴谋，
电池材料跌的很多特斯拉肯定会降价的
降价应该不会那么快，应该取决于改款后毛豆3，上市后的销量情况而定。
降不降价跟我没关系，反正提车了，用的挺好，几年内不打算换，又不是投资，别关注涨价与降价，没啥意义，早用是硬道理，确实不错，安全性提高不少，关键他总升级，越来越好，人车合一的感觉不是几万块钱能给你的感觉
怎么感觉锂电池的新能源汽车会是一个过程？
比亚迪还有有点贵，真心想挺比亚迪
太帅了、特斯拉
没有特斯拉，国产车价格只会更高，还天天都说自己没利润倒贴尽坑老百姓
特斯拉不坑中国人
真牛逼一个月顶人家一年了
再给美帝捐一波
我咋感觉比亚迪一直在藏利润，每年国家补贴那么多，车卖的还挺贵。
人家比亚迪只有两三千块的利润，怎么降价？
早提早享受，谁管他降不降价
消费者都很明白的 性价比永远为王
一月7万不到，二月8万多，三月得25-28万才有42万季度交付。前三周特斯拉每周只有不到2万，三月最后两周得交付20万，每周10万台。这文章就是趁着还没到4月3日，能high几天是几天对吧
特斯拉会不会造个8米的小微车
吹牛逼
特斯拉算个屁白送给我都不要
都说特斯拉刹不住，为啥人家的订单源源不断，国人买的还是多，是真刹不住吗？你品你细品
未来的公路上只有特斯拉了
特斯拉不懂中国国情，降价有损国内骑车产业，建议抵制
43的4倍，172万辆
降价力度创新高
市场认可不在乎车型多少，性价比和设计符合大众口味yyds
我预订一万辆，马斯克我支持你
随便降价吧，命只有一条
前段时间刚刚交了ID3的定金，结果第二天提车路上，湖北打响了汽车降价第一枪果断放弃！再观察半年，然后换特斯拉Y
三月底了 分析师不用预测
特斯拉人家一个造火箭的，能跟尔等小辈相提并论，人家造车就是玩，移民火星才是人家的终极目标
你看特斯拉黑过别的车企吗 和其他车企对比过去吗？ 只看到都来对标它，网络上全是黑它的。
没有特斯拉，国产电动车售价，最起码还要贵上三分之一。
电车只买特斯拉没错的很香
@吧巴毕压 均价30万的车，这量如何？
国产电动车就国家补助这一项已经能收回成本了，卖多少都是纯利润
单论品牌，有比比亚迪更低端的吗，以前油车时满大街出租车是比亚迪，现在满大街比亚迪滴滴司机，这个品牌真是绝绝子
特斯拉最便宜也要20万，比亚迪8万
比亚迪的会计师是最牛逼。
国产新能源车工资待遇比特斯拉低，价格却比特斯拉高。其中的利润空间可想而知。
这么说光靠黑人家，没啥用啊
挺有趣的一件事：这边说刹车失灵，那边说销量创新高，以后大街上跑的都是刹车失灵的车了？
特斯拉加油，下一辆车买Y
特斯拉降到15万了吗？
没有特斯拉，你们能买到12万的C6?
modelB真的不错
搬好小板凳，坐等刹车失灵新闻
我就想知道国内Q什么时候上
如果出个毛豆q多好
呵呵，知豆知道吧，很五菱mini一样大小，以前卖18万，牛逼吧特斯拉我支持
这个是大鲨鱼来了，今明两年多少电动车企业要凉凉了。没有技术就是凉
蔚来我只卖给有钱人
只有我们降价后去闹事么？
中国有一个很准确的现象，当所有或者大部分国人看好某件事和人的时候，大概率就要被割韭菜，比如，股票，房地产，骑车降价等，所以如果大家都觉得会降价，那么赶紧买吧，大概率要涨价了。
特斯拉做的好 叫做车的做人
看标题抽住以为Q1是特斯拉新车型的到这里来点赞，当然后来也得反应过来是指一季度销量，哈哈
最起码这个数据绝对是真实的。
特斯拉出款10-15万左右续航350到500的。国产全部死啦死啦的
电车的电池、电机、电控与油车的发动机、变速箱比较哪个成本更高？
反对特斯拉降价，你这不是打比亚迪的脸吗？
国产车还怎么收割，最好把特斯拉黑出去，
这样价格就稳定了，
国产多会玩、一边坑着老百姓、一边刮着国家补贴、核心技术了了、花活从来不输、定价是摸着上上线去的、试问谁保有长远眼光来发展，款式多的争奇斗艳，安全结构、电机发动机、环保续航、那个占优、唯有百姓劳动力廉价，然后再坑死百姓
脸都打肿了！三星联系几年销量世界第一