三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索宝马全新第八代5系530e插电混动版近日被海外媒体拍摄到。不同于燃油版，530e在前脸部分没有配备M空气动力学组件，双肾格栅在静止时呈现封闭式状态，镀铬装饰的格栅轮廓相比老款车型更加粗壮。新车入门款标配18英寸铝合金轮辋，高配车型则可提供19英寸、20英寸、M运动套装车型最高可选配21英寸多辐双色轮辋。实拍车型还在车窗轮廓、尾部下包围处带有镀铬饰条，猜测是“豪华套装”版本，而“M运动套装”车型前后下包围均将使用黑色组件。新一代宝马5系还特别在C柱位置带有数字“5”标识，进一步突显家族身份。
宝马5系升级换代更新的重要一环是内饰，新车使用了镶嵌在整个主副驾中控台以及前排车门的水晶质感氛围灯带，进一步提升了视觉上的豪华感。功能岛区域也将使用水晶质感控制组件，并取消“鸡腿”电子挡把，改为小拨杆样式。参考德国版本的配置信息，宝马5系将标配一体式曲面双联屏、iDrive8.5车机系统、前排运动型座椅、两区自动空调、无线充电等，提供平视显示系统、舒适进入、旅行舒适套装、M运动套装Pro等可供用户选装。
动力方面，宝马5系520i搭载2.0T四缸发动机，最大功率为153千瓦，匹配8速手自一体变速箱带换挡拨片，从0到100公里/小时的加速时间为7.5秒；530e插电混动版搭载由2.0T发动机、电动机、电池组等组成的插电混动系统，系统最大功率为220千瓦，峰值扭矩为450牛·米，WLTP纯电续航里程在87-102公里。全新宝马5系长轴距车型有望于2024年1月国产，上市时间或将与之接近。
在国内市场，全新一代奔驰E级已于不久前在海外发布，内外设计大幅度革新，奔驰也曾宣布全新长轴距E级将在今年上市。而全新一代奥迪A6预计最快将在明年发布和国产。三款车型各具特色，你更偏向哪一款呢？
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
看到这个外观，我就放心了
这5系和E级的新款设计不管是内饰还是外观，还不如捷尼赛思
方向盘丑的一笔
难看的要死，还是别改了。
这也太丑了
内饰真丑。那个显示屏就不用设计一下么，直接弄两块长方形的屏矗在那里，突兀毫无美感，格格不入
自从宝马没了天使眼就知道要走下坡路！但是你这下坡也太快了
5系这大灯废了
宝马5和奔驰E新款一上，A6估计要打8折，不然卖不动
丑，真丑，非常丑
丑
丑出天际
越改越难看了
方向盘和大灯还不如让我设计了
5系模仿影豹，e消化EQE内饰然后停产EQE，A6躺赢？
反人类方向盘
设计层面来说，没有任何新意，甚至退步
现款内饰真是巅峰
肯定等E啊，这新5系丑的一批
呵呵，这么牛的品牌跟华系学什么啊！
双排气居然没了。
丑得太漂亮
说真的这外观，我还是直接选A6吧
她妈的，越来越丑了，搞到最后居然是奥迪最顺眼了
最近奔驰和宝马的设计师是不是都被对方相互买通了
还是这款最顺眼
得被新E打死
这还是老款好看太丑了
这个方向盘
我一直是喜欢宝马的 这次我也不站宝马这边了 太丑了
小7系
方向盘的设计师是怎么想的
丑爆了
说实话内饰不如不改
有些不好的潮流其实没必要学 比如说隐藏式门把手，隐藏式排气等
5系尾灯不是和哪个东风c5还是c6一样嘛
车头内饰太丑废了
中网越做越大了原本现款的比例挺协调的
腰身很像沃尔沃s60
感觉内饰还没以前好看了，仪表盘突出来还是方正的比较丑，以前的挺好看的
这方向盘造型应该安在M运动版上面呀
上个月都在四川看到实车了
唉 五系的销量以后绝对卖不过奔驰了
这内饰
介绍这么详细，但性能好不好要用了才有体会。
没双LL前灯好看，尾灯反而没现款好看，大屏是顺应潮流吗？
这屏幕比汽配城的还次
尾灯有点像奔驰AMG GT
这个大灯怎么有点像影豹
雅阁的屁股
现款5系车主看到这车，心里踏实了
百年不变的奥迪，缝缝补补还能再用五十年
老夫掐指一算，5系上市不久很快会有优惠。此言为证。
什么玩意儿 宝马最经典的C柱变成这样
中控氛围灯断层在视觉上很败笔
A6估计笑得合不拢嘴了，这新5E
一看这个外形，奔驰奥迪乐开了花
宝马改来改去，越来越丑！
5系最丑
无间道4：宝马奔驰
清理i系列库存配件
方向盘改改，看着有点别扭，
真丑和奔驰没得比
现在的车都怎么了？大多数都是越改越难看。
奔驰:双联屏都是我玩剩下的
卧槽，宝马玩完了，奔驰要笑到蛋疼了
这仪表盘一言难尽
败笔
我预计月销量不会超过3千
想把3系置换了
真丑
咋这么难看，而且这么商务化
起亚五系
中网，C柱那么大的镀铬有点low
5系不大气了
没鸡腿了
还是奥迪改成功了
国内汽车厂商总是宣扬自己的设计师是从奔驰、宝马、奥迪、宾利挖过来的，我一直将信将疑，看到新五系的设计、我真的相信欧洲的汽车设计师都被我们挖空了
好的，这次E完胜
这一局，6 E的了
这不是宝马3系加长了嘛
难看
走下神坛
我是真不知道宝马从3系连屏内饰开始，销量从34c调到现在垫底 ct5都月均7000多的时候 还把这套内饰放在新款5系上 到底设计师有没有用心去设计 还是说一直在消费蓝天白云的标志 主打一个一线豪华的名头，这样下去迟早要完， 反观凯迪拉克的内饰 用料 配置 都可以看出一个车企有没有认真造车的态度
喜欢奔驰E
真的没有新E能打
漂亮 霸气
看看人家奔驰宝马奥迪，随便出什么车型，名字是不换得，这点我们应该学学
e这一代稳了
减配 减配 减配