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蔚来2023年换电站建设目标从新增400座提升为新增1000座

2月21日,从官方了解到,蔚来2023年换电站建设目标从新增400座提升为新增1000座,2023年将累计建成超过2300座换电站。其中城区计划新增约600座,重点部署在三四线城市和县城。另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站。

李斌官宣2023年新增换电站1000座

2022年NIO Day,蔚来发布了第三代换电站,单日最大换电能力达408次。第三代换电站将于2023年3月开始部署,自6月起将保持每月新增120至150座的建设速度。

此外,蔚来还表示将推出“换电站心愿单”功能,邀请用户参与推荐换电站的选址区域,并希望有场地和电力容量资源的用户提供帮助。

蔚来2023年发力补能体系建设

官方数据显示,蔚来在中国市场已累计建成换电站1315座(其中高速公路换电站348座)、充电站2340座(充电桩13734个),接入第三方充电桩超63万个。

截至2022年12月31日,蔚来新车已累计交付289556辆。在NIO Day 2022活动上,由蔚来第二代平台打造而来的全新ES8已经正式发布。对于蔚来而言,2023年的新车交付之后对于补能体系的需求也将更大。

2023年蔚来计划新建换电站1000座,这一数字也将接近此前累计5年建成换电站的总量,对于蔚来能否完成这一目标,将保持关注。

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  • 源之魏 1个月前

    换电是蔚来坚实的护城河,支持,点赞,一个换电站2个车位面积……,节约了多少国土面积

  • Gmxx 1个月前

    蔚来服务很牛

  • 虽然投入巨大,但换电体系是蔚来的护城河,支持。开了两年多EC6,中了换电的毒,之后如果要换车,也只会考虑能换电的了。现在离家离单位分别有三分钟,五分钟车程的换电站,真的太方便了。

  • 修身齐家1980 1个月前

    蔚来最好是能再拉两个新进入企业统一下电池标准,比如小米,华为。这样华为,小米汽车也会更好卖,蔚来的换电站利用率也能提高,最好能注资进场,平摊经费。

  • 肖1394 1个月前

    加油蔚来

  • 钛合金花园 1个月前

    在错误的道路上继续狂奔

  • 奇幻高山R 1个月前

    我认为是要融资了

  • Panda0933 1个月前

    这么急逼的宏伟目标意在融资。可以看一下之前那份做空报告,自然心领神会。

  • 万锦公子 1个月前

    未来估计要凉

  • 时栈中的指针 1个月前

    固态电池都出来了
    还在吹换电

  • 竹茂 1个月前

    换电是死路

  • 两顾惠兰陵王 1个月前

    活下去是真理!花里胡俏的别把自己给作死了

  • 三顺333333 1个月前

    想想手机充电,电车换电池这么搞靠谱么?

  • Sylvain法兰西 1个月前

    蔚来电车车主那么喜欢火急火燎天天跑长途,买个增程混动不香吗??不急的话电车跑高速的精髓在于全程能开自动驾驶。

  • 岛屿上 1个月前

    割韭菜

  • 一任相思 1个月前

    别充电桩建好了,车企倒闭了,太重资产不好,把车做好,先盈利,活下去再布局

  • 两顾惠兰陵王 1个月前

    在作死的道路上越走越远

  • 用户9922382940141 1个月前

    蔚来汽车确实可以,舍得研发,舍得建设补能设施,能走的很远

  • 用户5888138889280 1个月前

    我是来喷蔚来的。虽然我什么都没有。什么都不知道。什么都不懂。但是我必须喷。

  • 灵敏芒果0U 1个月前

    换电体验是不错 反正单由后面买蔚来的傻买单 哈哈啊

  • 心有一抹蓝 1个月前

    越是快要崩溃,越是要画更大的饼,形成一种too big to fail的氛围

  • 数据观察家 1个月前

    大家,晚上好!
    关于“蔚来2023年换电站建设目标从新增400座提升为新增1000座”的消息以后。想要了解,蔚来在人才梯队上又将如何布局的?可以阅读我今天刚发表的分析文章。
    * 您要是觉得我发表的数据还有点意思,也请您关注我。
    https://m.toutiao.com/is/Bw1qkGY/ 蔚来:2023将在换电站上有大投入,那么他在招聘市场会如何布局呢 – 今日头条

  • 101南昌号 1个月前

    等蔚来换电站都铺设开了,到时候就形成壁垒了,也是蔚来的核心竞争力,同款车即便比友商贵5~10w,买的人也会更多。

  • Playess 1个月前

    发现一群喷子动不动就说蔚来要倒闭了,你又没买它的车,倒不倒闭跟你有啥关系,上海的蔚来换电站挺多的

  • 工厂车都卖不出去,还建换电站,用这钱全额补发员工工资不好

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