三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
在海外媒体的曝光中,我们看到了宝马全新R 1300 GS探险摩托车的谍照。该车是宝马摩托车家族的旗舰ADV车型,未来上市后将取代现款R 1250 GS。新车的排量将比现款车型更大,并配备了诸如电子后避震和原厂三箱等配置。
从谍照中可以看出,全新R 1300 GS依旧秉承了宝马GS家族经典的“鸟嘴”造型结构,不过前风挡的倾斜角度和面积相比现款车型有所调整。车身侧面及尾部保持了较高的离地间隙,并搭载全地形轮胎,以提供更好的非铺装路面行驶能力。谍照中的车辆配备了诸如后避震调节、电子座高调节以及原厂三箱等配置,同时,全新R 1300 GS ADV版车型还会配备辐条轮辋、原厂护杠、大油箱等。除了辅助照明灯外,车辆大灯的设计目前仍未公布,但估计会继续采用非对称式设计。
关于动力系统,新车将搭载水平对置“拳击手”发动机,这次排量将进一步升级至1300毫升左右,相比于现款的1254毫升排量的水平对置双缸发动机,增加了约50毫升。传动系统将匹配国际6挡变速箱。
截至目前,宝马全新R 1300 GS的价格尚未发布,但可以根据现款车型来估计。现款R 1250 GS国内起售价为21.99万元,而现款R 1250 GS ADV版车型起售价为26.39万元。我们预计,全新R 1300 GS的价格应该会更高。
全新R 1300 GS是一款期待已久的重量级摩托车,将是宝马摩托车家族的旗舰ADV车型。新车的性能和配置有了非常显著的提升,相信会为喜欢探险摩托的车友们带来更好的驾乘体验。
我们在不增加动力的基础上增加排量
宝马不敢上斯特林发动机,也不敢用斯特林发动机
这前脸欣赏不来啊
宝马 呵呵tui
10万差不多