三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
小鹏汽车于6月29日宣布其全新车型小鹏G6正式上市,售价区间为20.99-27.69万元。该车型将主要销售580Max、755Max和755Pro三款车型,在价格为20-25万元的区间上有望取得销量第一的成绩。该公司创始人何小鹏表示,他对小鹏G6的销量非常有信心,并预计销量将超过一万辆。
然而,何小鹏对于“仅依靠小鹏G6来提升销量”的观点持不赞同态度。他认为,仅依赖一款车型是错误的做法,汽车行业需要依靠长期发展和完善的体系。在被问及与其他两家竞争对手在销量上的差距时,何小鹏开玩笑说,三年前的差距很大,今年好不代表明年也会好,今年差不代表明年也会差。他还表示,虽然他更多地与李斌进行沟通,但与其他两家公司的沟通和交流仍然很频繁。
同时,何小鹏还透露,小鹏汽车的在挪威的车型在NAF 2023测试中续航达成率第一,并表示G6的续航测试标准比这份数据更为严格。作为下一代智能电动车,小鹏G6的目标是成为电池续航最长、最可靠的电动车型。
小鹏汽车的营销副总裁易寒也分享了有关订单情况的数据,他表示在预售开始的72小时内,小鹏G6的订单量达到了25000辆,截至6月28日订单量上升至35000辆。其中40%的订单来自门店销售,60%的订单来自线上渠道。
从前的蔚小理三剑客,现在好像就理想不错,其他两家好惨啊
这跟理想一对比差距就来了,人家都是豪华车第一了
怎么抓不住重点啊,大家想要的是P7的那种车,快改款
我觉得不太行,G6能维持住不亏钱就不错了感觉
G6真的有这个实力吗?首先外观就不是很符合大众审美
如果是深耕续航还有点发展前景,踏实做车,比未来强得多得多
买个12万的油车,其余钱加油,不香吗,代步只买10万左右的电车
工业垃圾
这价格谁买啊?谁买谁傻
取个名字跟闹着玩一样,还小鹏
g9车主来了祝g6大卖性价比确实够可以的
外观内饰都难看,小鹏这是怎么了
G6这内饰跟特斯拉差不多真的拉
颜值一般,但是架不住价格的确香
感觉他的车丑的有点离谱,但是核心技术应该是新能源里较强的!
大型家用车,纯电市场太窄了,小鹏九死一生。
小鹏这个续航还是比较稳的
G6再卖不好,不知道还能不能熬到下一款新车出来
是心动的价格!!让我看看没800v、没智能驾驶还卖30万以上的有哪些
小鹏的技术路线是现在新能源车企布局最好的
小鹏G6算是智驾天花板了,辅助驾驶和这个价位整体架构真的很强
小鹏最大的优势和最大的劣势都来自于技术的的标签
说了半天没说最重要的车身尺寸
真不觉得颜值高。。
车屁股也太丑了
太卷了,但是卷的好
城市辅助驾驶感觉没啥用处啊
通勤距离长,又很通畅的最适合高级辅助驾驶
小鹏做技术很牛,问题是这名字和外形,不太讨喜
咱就是说这价格杀疯了20.99起爆杀Y同价位没有对手
价格香饽饽
小鹏应该是没问题,能挺过去的。走的技术路线,这是长久之计。
感觉像个大面包。
外观真算不上好看,但是内饰配置真的很不错,这价格这配置相当可以了,希望这款能救活小鹏吧
小鹏的车如果能贴比亚迪的标就完美了。就差这么点,没办法。
首先,不是第一,其次,应该是只有顶配才有智驾。别想着21w能给你上智驾,智驾的硬件成本都好几万,G6亏本卖车?
天花板应该是ADS2.0
而且20多万的价格拿下真心不贵
我感觉如果十个配置的话可能会更好一点
拿G6和其他品牌同级车横向对比了一下,以G6的配置和定价看,性价比算是很高了
这车可能技术很好,但是外观是真不好看
看了眼配置觉得是真香
小鹏G6真的挺好了,相对于Y,我更倾向于G6
G6没有用高颜值的大鲍鱼是个遗憾,甚至连选装都没给!
g6比Y的续航,智能,舒适感都好,又有800v快充,很难不心动
但是他是国产车
这车已经让我因为配置忽略颜值了。他们给的实在是太多了
中控台设计太简陋,类似廉价车。
G6的性价比很高,有前途
内饰一般般啊
小鹏整体竞争力很不错的 但是这外观真的很难下手,真心希望能改进
其实看看G6的配置就知道这价格定的一点问题都没有,而且还有XNGP的加持,智能化方面是直接拉满了
说实话,真丑
小鹏的车卖不好,造型师真的背大锅,花20多万,我绝对不会买这么丑的车
小鹏这次诚意满满
外形设计的真是一言难尽
啥都好就是小米小鹏很屌丝