三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
传祺汽车最新款GS8双擎车型在传祺汽车官方网站发布了实车图。这款2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版的官方指导价格为24.68万元。这款车是传祺GS8系列的顶配版本,为消费者提供更多的选择。
从外观来看,与之前的2022款车型相比,2024款传祺GS8基本保持了一致。不过,这款双擎车型的进气格栅更大,中网设计更加复杂,品牌Logo还增加了蓝色元素,彰显了其混合动力车型的身份。前大灯的不规则造型以及LED光源的点亮,也为这款车增添了辨识度。
车身侧面延续了方正的车身轮廓,并采用了隐藏式车门把手设计。此外,这款车型还配备了后排隐私玻璃和20英寸轮辋,轮胎规格为255/50 R20。车尾部分与2022款车型保持了一致,只是在品牌Logo内增加了蓝色设计元素,与前脸相应。
在内饰方面,这款混动四驱尊贵版车型采用了新的星露谷宇棕色内饰风格。车内的皮质和门框胶条纹理更加细腻。此外,2024款传祺GS8还搭载了高通骁龙8155芯片的车机系统,提升了开机速度和操作流畅性。
配置方面,混动四驱尊贵版相比较低价的混动两驱尊贵版车型,增加了10扬声器的阿尔派品牌音响,并配备了四驱系统。此外,此次实拍的车型还选装了舒适包(豪华6座)配件,售价为4000元。该配件采用了6座布局,增加了驾驶员座椅按摩、4向电动腰托/手动头枕调节、副驾驶座椅按摩、4向电动腰托/手动头枕调节、副驾驶座椅坐垫电动伸缩、副驾驶座椅老板键、第二排座椅航空头枕、第二排座椅加热、真皮座椅以及5个USB接口。
动力方面,2024款传祺GS8提供2.0T发动机和2.0T油电混合动力系统供消费者选择。2.0T发动机的最大功率为185千瓦,峰值扭矩为400牛·米,并配备8挡自动变速箱。而2.0T油电混合动力系统中,2.0T发动机的最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米。两驱版和四驱版车型的前电动机最大功率均为134千瓦,峰值扭矩为270牛·米。四驱版车型的后电机最大功率为40千瓦,峰值扭矩为121牛·米,并配备E-CVT变速箱。
总的来说,2024款传祺GS8双擎系列混动四驱尊贵版车型在外观和内饰上做出了一些细微的改动,提升了舒适性和驾驶体验。配置方面也加入了一些实用的功能。不仅如此,这款车还有多种动力选择,满足不同消费者的需求。
双擎4驱落地都特么28万多了,为啥不买4驱蓝山或者领克09DHT PHEV???
是嫌那俩太豪华,底盘调教太好,铝合金太多了吗?!
2024款GS8都黑屏,原本想买的心都不得不放下了。
不是方向盘偏右就跑偏,车机卡,谁买谁后悔
图片评论
我买了就后悔了,买车后经常光顾4S店,去修车比之前选车买车加起来去的次数都多,GS8,真心买后悔了
敢买?
图片评论
臃肿过度,总结完毕
看到那么多投诉!果断转定昂科旗
屁股不是一般的丑,面包车的屁股。这个设计师的审美有大的问题
我刚刚一年的车,跑了34000多公里,暂时一切正常,没有出现问题。
价格倒是平了
传奇的车经不起看 时间长了越看越丑
这车最近被2022款的看车主集体投诉了!公司还没有回应呢!主要车机太垃圾了
能不能把隐藏门把手取消了
想替换汉兰达没那么容易,用心造车吧!
买的混二,哪哪都喜欢,又省油动力又线性,空间拉满,车机是有点慢,瑕不掩瑜,别听车黑们忽悠,自己去试驾几次。。
从油耗上就输汉兰达一大截
混动版发动机功率扭矩怎么相比较燃油版都调低了?
才260公里,就出现排放系统有问题,
牛逼 必须拿下
这个混动版价格看上去确实不高,但是这个是轻混要交购置税的。24.68万的裸车加上购置税,保险七七八八的最少27万上路开回家。这个价格为什么不选择插混呢?
半年车,冬天冷电池没电,夏天热胶条开胶
那么问题来了,如果锐界L和这个车给你选,你选谁?
底盘是不是减配了
考虑买Gs8,但有反馈底盘易锈,烦请已拥车的车友考证并回复一二。
霸气
看上去还是普通
什么玩意都敢平替汉兰达
韭菜集合
你们快入手,当韭菜
车机还死机不?车道还跑偏不?我还是再看看。
评论说汉都不行,大的侄儿还行吗?
不懂就问:Gs8我怎么看到的全都是差评?难道是传祺不充值的原因?还是真是质量问题?官方出来说说!