三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索根据最新数据显示，上周新能源汽车品牌周销量排行榜前十名出现了一些变化。比亚迪依然保持增长，以超过6万辆的周销量位居榜首。其中，海鸥、秦PLUS DM-i和海豚成为轿车前三名。特斯拉以1.32万辆的销量表现出色，重新回到了销量榜的前三名。埃安以1.11万辆的销量位列第三名。理想汽车则保持了0.91万辆的销量，与上周持平。至于排在第五到第八名的品牌分别是五菱、大众、长安和蔚来，这四个品牌的表现相对稳定。然而，小鹏未能进入前十，而零跑汽车和深蓝汽车则以0.4万辆的销量位列第九和第十名。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
在懂车帝迪子不是破产了？
好吧，销量出来的那天，dd可以赢，其他天，dd还是输
看懂车帝的喷子的评论，比亚迪已经倒闭，没想到还能卖这么多，佩服佩服
真的壮观。这种一打其余全部的盛况，在国产汽车历史上从来没有过吧？
看懂车帝车友圈，我以为比亚迪要倒闭了，没想到销量这么高。
7万销量都不到，略显颓势。
长城 混动多看不到
这绝对是数据造假 问界m7每天2000左右 一个星期也有2万了 怎么没看到问界的排名
又有这么多网约车，加入了。
特斯拉就一个y卖
榜单里没有问界就是不爱国
得平民者得天下
看懂车帝比亚迪都要倒闭了，结果这些黑子把故障率拉出来一看比亚迪还算好的，毕竟这销量，还有这销量也能理解哪来这么多黑子了，modelY现在依旧无敌，虽然性价比不行了但是品牌力拉满了
遥遥领先呢？
怎么还有个杂牌电动车？
说明买车的人大多数不上懂车帝的，但凡看一眼懂车帝迪子也快乐不起来了。从众的群羊们，不会抬头看看未知世界的，他们只能在别人的嘴里获得，悲催的成为韭菜是他们的宿命。
喷了两年了，为什么销量还是屡创新高
骂的越狠 卖的越多 喷子加油
C粉表示这是假的
我真的以为比亚迪卖不动了没想到啊，喷子们加油啊
比亚迪颓势越来越明显了
比亚迪这销量，消费者真金白银的投票，这个真厉害！
一周十万辆都卖不了，垃圾
看来黑的还不够厉害
喷子:假的，肯定是比亚迪销量作假
没看到遥遥领先是因为产能的原因么？
今天不喷了，我们明天接着喷
迪子果然牛逼
为什么只搞新能源的？不搞燃油的啊？
长虫表示无法接受，质量那么垃圾坑害消费者居然还有那么多人买，CC质量那么好技术那么先进，价钱那么便宜居然不买
来吧！别卖了咱们打一架先！？问我怎么打我先蹦起来打你膝盖不疼也让你痒一痒
迪子能有这样的成绩全靠同行衬托，感谢网友们给迪子挂上筷子悬架，自燃，喷粉，EV受限各种标签，鞭策着迪子努力改正越来越好
迪子果然天下无敌
小鹏还不火
真的卷，一个月比一次不够，每周都要比啊？
看这榜单，问界增程就不是新能源！只有常压插混才是！
开比亚迪电动车，支持普饿，再加手拿为为，成功人士必备。
不是比亚迪太强，是其他对手太弱，价格高的离谱，根本就不想扩大销量
零跑可以啊
比亚迪太牛了
感谢您马斯克伟人，特斯拉是您对我们的恩赐
颓势尽显
国家新能源战略是成功的
就问本土丰田，日产，服不服？在中国嚣张那么多年，