理想汽车算力平台副总裁许迎春已经从公司离职，其职务暂时由首席技术官谢炎接管。这也是许迎春在该公司记录的第三次汇报对象变更。

许迎春曾在摩托罗拉中国研发中心和江森自控中国等公司担任高管职位。目前，许迎春离开理想汽车后的去向尚未公布。

近几年，理想汽车的高管人事变动非常频繁。2020年11月，许迎春加入理想汽车担任算力平台副总裁；2022年2月，马东辉被任命为总裁兼董事会成员，原由王凯负责的自动驾驶、智能空间和算力架构随之并入马东辉负责的产品研发群组；2022年8月，谢炎被聘为系统研发负责人，负责理想汽车的系统和计算群组，并独立建立操作系统部门；2022年12月，谢炎出任理想汽车CTO，此时许迎春所负责的算力平台分拆出芯片团队。

尽管公司高管人事变动频繁，但是这并没有影响理想汽车在市场上的表现。据数据，理想汽车在2023年4月交付了25681辆汽车，同比增长超过了516.3%。而且，在2023年4月份，连续两个月交付超过2万辆汽车，累计交付量已经达到了335599辆。

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• 小区一号保安 1个月前

  这人走了，理想也就不远了

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• 星河落羽 1个月前

  智能驾驶确实落后了

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• 闲狐停车老王 1个月前

  没事瞎折腾吧

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• 一水二土三耙 1个月前

  算力又不是算法，走就走呗

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• knggong 1个月前

  国产杂牌就怕这个

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• 珂珂布莱恩特 1个月前

  IAN总也离职了啊

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• 用户3735590839823 1个月前

  老板留不住人才

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• 用户4692421850183 1个月前

  懂技术，真可怕

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• 大迷猫gky 1个月前

  这帮臭搞技术的

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• 心态要好穿越牛熊 1个月前

  算力？理想那破车涉及算力呢？算来算去新能源百公里8个油？

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• 用户2433776879833 1个月前

  理想早点倒闭

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• 翰睿兄弟 1个月前

  是要离职了，理想的辅助驾驶跟屎一样

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• 清风大侠佩刀 1个月前

  正常人才流动

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• 林果达 1个月前

  铁打的江山流水的兵，除了李想离开理想汽车，因为他才是企业的灵魂，否则谁离开都不影响理想汽车的发展，当下的中国企业个人英雄主义的时代已经过去，现在已经是团队与团队的协同合作时代。

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• 粒头V 1个月前

  现在才51劳动节，到春节还有几个月吧…那么快就要去迎春?

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• StevenHHJ 1个月前

  去哪里赚高薪？

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• 三月半子 1个月前

  能不能努努力 撑个五年

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• 六九五十几 1个月前

  造车新势力正在无可回避地进入一个复杂多变的震幅期。

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• 飞鸟的天空Z 1个月前

  只要李想还在，就没什么问题。铁打的营盘流水的兵，特斯拉还不是走了很多人才，分布在各个国产品牌，一样有后继者继续开拓创新。

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• 用户4474282851 1个月前

  新势力只有古惑仔，没有大佬

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• 臭小子很皮 1个月前

  人才流动太正常不过了

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• paterwu 1个月前

  长胜不衰

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• 怀揣梦想的活体哥斯拉 1个月前

  人才就是要流动啊

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• 北京老炮88 1个月前

  有本事就自创汽车品牌，没本事就老实干活。好高骛远不是好同志。

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• 隔壁大叔118528576 1个月前

  我好奇李想的座驾是什么车

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• 本月随机生成的用户名 1个月前

  高位的不一定是人才，也不一定能力超群。

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• 淡泊清闲的蜻蜓oH 1个月前

  只要李想在没事，职业经理人流动太正常了

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• 肖邦灵魂 1个月前

  求地震级别

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• 迷失的風0620 1个月前

  没原件 小鹏理想这些以自己名字命名品牌的品牌我都不看好 个人崇拜主义成就不了大公司

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• 漢東達摩羯 1个月前

  搞不过三代，老板坐什么车

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• 🐨 1个月前

  这人明显是因为跟不上企业发展的步伐，别劝退的。

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• 呵菠萝 1个月前

  老子不晓得为什么那么多人见不得国产企业好

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• 潮气蓬勃 1个月前

  蔚来，理想这俩车都危险，理想底子太薄了

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