三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
2月27日,据外媒报道,1月丰田汽车全球产量为68.91万辆,同比增长8.8%。其中,日本国内产量达21.16万辆,同比增长30.1%。
丰田汽车1月全球产量同比增长8.8%
丰田1月产量虽有所提升,但仍未达到预期。2022年年底,丰田汽车表示,计划2023年1月全球生产70万辆新车。其中日本本土生产20万辆,海外市场生产50万辆。
丰田汽车表示,受半导体短缺和疫情影响,未来情况仍然难以预测。但公司将继续密切关注零部件供应情况,尽可能减少突然的产量下降,同时尽一切努力尽早向客户交付尽可能多的车辆。
值得关注的是,受零部件短缺等因素影响,丰田一再降低生产计划。2022年10月,丰田汽车宣布将2022财年(2022年4月至2023年3月)的全球产量目标下调,预计实际汽车产量将低于此前目标970万辆。
同年11月,丰田汽车称,考虑到半导体短缺等未来风险,预计2022财年的全年产量约920万辆;2023年2月,丰田再度表示,因芯片短缺仍在持续,2022财年全球生产计划降至910万辆,较此前计划减少了10万辆。
在销量方面,丰田汽车在华表现并不理想。最新数据显示,丰田1月在华销量为11.38万辆,同比下滑23.5%,已连续三个月低于上年同期。对此丰田方面表示,受春节假期经销商门店顾客减少、购置税减半政策结束等因素的影响。
2023年了,还缺芯???
卖不出,减产
关键是生产多了卖不掉,还在找理由,可笑
今年欧美市场需求不振,打仗的打仗,罢工的罢工,丰田挺会就坡下驴的
借口
这借口都过时了 不就是老把戏嘛
不得鸟
比亚迪要开心了,巴不得你减产
找借口,丰田还不降价,没有降到位。
人家芯片企业都因为没有订单而减产了,这货还敢找缺芯片的借口!这种恬不知耻,到底是从哪里学来的?
就是减产给自己找个借口,毕竟丰田销量也开始下滑了,需求减了,你不买我不买我看还能降5万
众所周知,芯片目前明显供大于求,因此缺芯导致减产的借口不成立
是不是想涨价?