三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
6月8日,上汽集团副总裁杨晓东在2023中国汽车重庆论坛上透露,名爵的新能源在西欧市场、德法、北欧、挪威市场排名第五,今年全年在西欧新能源前三甲没有悬念,排名前五,第一名是特斯拉。杨晓东还表示,中国自主品牌在新能源市场占比超过80%。
市场需求和技术创新是推动整个汽车产业变革的最关键驱动力,中国新能源市场快速发展。2022年乘用车渗透率达到49.9%,较2020年提升了14%。中国新能源市场的体量去年相当于欧洲的3倍,美国的7倍,占全球市场63.7%(2/3),提前两年完成了设定的2025年阶段性目标。自主品牌的快速发展同时也带动了整个中国的新能源产业链的快速进步和发展。
上汽集团发布了新能源战略,包括优化品牌战略、深耕技术创新、加强国际合作进一步拓展海外市场等方面,预计到2025年基本完成了新老赛道发展动能的切换。上汽集团将坚持以用户为中心,坚持自主创新、自立自强的战略定力,坚持开放合作、互利共盈的合作理念,会把握技术变革带来的商业模式变革,共同推动中国汽车高质量发展,创造未来更美好的生活出行方式。
和奇瑞一样国内不行,国外卖的好
名爵被收购以前在欧洲就非常有名气好不?
个人认为MG这个牌子在国外混的不会太久!
不好意思已经连续4年了
国内的新能源太多太卷了,确实到了外国的反应销量就好多了
名爵新能源的也就一款车型吧,而且确实木兰这款车在国外还挺火的
没想到名爵的新能源在西欧地区这么的火爆
国内不行
模棱两可,也没有说是中国品牌了,让你自己考虑
在德国见过名爵的混动车,他是英国牌子,所以海外容易被接受
上汽要拿出决心把质量搞上去
很可惜,在国内无人问津
这是英国牌子。。跟车没关系
出口还得是奇瑞
国内也还行吧,名爵五大街上许多,就是6有点尴尬,车是好车,现在名爵7又来了
荣威ei5国内12万左右,换标名爵卖英国人26万
好像英国进口名爵就不需要运费,关税似的。日本大面包国内售价能买N个。
主要这名字在国内不吉利
名爵按国外需求设计,短轴距,无天窗,国人不喜欢。
我的名爵6开两年了,感觉还不错!
这就是福特为啥不把罗浮车标卖给上汽的原因
一大票车出口以后全部盖的名爵标,汇总一起这个销量
加起来出口这么多也行啊,比亚迪出口连它的零头也没有,值得为上汽点赞👍
英国人买的名爵是进口车,当然贵
是国人不懂车还是英国佬不懂车?
MG,在国外有历史,最少不算新品牌,对英国人不算陌生
国内比名爵的新能源要好的车太多了,国外倒是挺少好的新能源车所以被名爵占了上风
因为很多外国人还以为名爵是英国品牌
名爵新能源的车好像也就只有木兰吧,感觉以后名爵只进军国外市就得了
国人:名爵是国产车 老外:英系豪车
在国内名爵都知道是国产化了,都不感冒
主要是品牌,MG外国认,国内不认,mulan这车在国外卖爆了
MG4就是木兰吧
晓东总最具国际化视野,最具战略思维
晓东老是上汽国外开拓者
上汽好好打磨MG吧,其他都是辣鸡
MG可以走华为的路线,墙外先开花,接着出口转内销
晓东总雄起
在东欧有毛用,中国怎样啊
MG不是国内牌子!!!