根据外媒报道，加州总检察长办公室正在对特斯拉展开调查，以收集有关Autopilot安全和虚假广告投诉的信息。调查起因是一位特斯拉车主向联邦贸易委员会提出投诉，声称其2018款特斯拉Model 3存在“幽灵刹车”问题。这位车主表示，在使用Autopilot功能时，车辆会错误地将路边的标牌误认为是限速或停车标志，导致猛踩刹车，给车主和其他车辆带来了危险。

该车主要求特斯拉向他提供全额退款的选择。实际上，很多特斯拉车主也投诉过“幽灵刹车”问题。2022年6月，美国国家公路交通安全管理局发布的文件显示，对特斯拉“幽灵刹车”的投诉量急剧增加，从2月的354起增加至单月758起。

“幽灵刹车”问题可能与特斯拉使用纯视觉自动驾驶方案有关。特斯拉汽车仅通过摄像头来收集数据，相对于国内车企的混合视觉方案，其数据收集不够全面，尤其是在存在遮挡物的情况下。

加州一直在调查特斯拉的自动驾驶技术，并指控该公司在营销Autopilot和FSD技术时存在欺骗行为。特斯拉发布FSD Beta版本以来，一直使用诸如“功能完整”、“比人类驾驶更安全”等宣传术语。然而，2023年年初，加州颁布了一项新法规，要求汽车制造商和经销商不得将“半自动驾驶技术”谎称为“全自动驾驶技术”进行欺骗性营销。

特斯拉公司面临着对其自动驾驶技术和营销宣传的质疑。加州总检察长办公室的调查将进一步揭示与特斯拉Autopilot安全以及广告欺骗相关的信息。特斯拉需要解决“幽灵刹车”等问题，并对其营销宣传做出真实、准确的表述，以建立消费者的信任。

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• 盛世将至未来可期 1个月前

  转发了

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• 防卫过当 1个月前

  好好查

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