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电动汽车的电池寿命到底有多久?特斯拉前CTO:15年

随着新能源汽车销量增长,不少车主开始关注“电动汽车的电池寿命到底有多久,可以开多少年?”。

近日,据外媒报道,特斯拉联合创始人、前首席技术官(CTO)杰比·斯特劳贝尔(JB·Straubel)在最新的采访中表示,他认为电动汽车电池的使用寿命应该为15年左右,具体年限取决于其利用率

特斯拉联合创始人、前首席技术官(CTO)杰比·斯特劳贝尔

据斯特劳贝尔分析表示,电池的寿命可能也取决于车辆的使用寿命,因为人们不太可能将新电池放在旧车上。他表示,“这是一件主观性很强的事情,取决于人们对汽车有着什么样的目标,但在大多数情况下,电池的使用寿命能够很轻松地达到15年”。

红木材料的工人正在从报废的电池中回收材料

根据了解,早在2019年之前斯特劳贝尔一直都在特斯拉内部负责电池的研发工作。在离开特斯拉之后,这位工程师成立了一家电池材料回收的初创公司(Redwood Materials,名为“红木材料”),业务重点正是电动车电池。

目前,施特劳贝尔的新公司已经与福特和沃尔沃汽车达成了合作,回收电动汽车报废的电池组,然而对于该公司来说,这只是一个开始。

斯特劳贝尔表示,当前这家电池材料回收公司每年可以回收8-10吉瓦时(GWh)的废旧电池,这些电池“足够数十万辆汽车使用”。他还透露,材料回收的次数越多,材料就越纯净。

据悉,斯特劳贝尔的计划是在未来几十年内通过建立一个循环或“闭环”供应链,从报废车辆和储能电池以及生产过程中报废的电池中回收材料,从而大幅减少镍、铜和钴等原材料的开采。

值得一提的是,如今全球每年只有数万至数十万辆电动车进入报废期。斯特劳贝尔认为,这个数字将在15年内上升到数百万辆。

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  • Hendry100 1个月前

    人能活多久?100岁,取决于有没生病,会不会发生意外。。。。。。

  • 27w公里,续航301的小蚂蚁

  • 人性观察家 1个月前

    滴滴司机的比亚迪秦,开了37万公里,电池容量还有70%

  • 水军88号 1个月前

    15年后依然能用,只是续航200公里左右。

  • 四眼胖骑士lei 1个月前

    这不肺话吗?内燃机不用还永远不会有积炭呢,你信不信?

  • 后知后觉 1个月前

    说了个寂寞,正常情况15年,不正常呢,1年坏了是不是要怪用户不会使用

  • 熊老师念经 1个月前

    现实是 三年!3年就开始衰减了!

  • 尚金看车 1个月前

    电动玩具,穷人回避

  • 我想睡觉201 1个月前

    汽车是耐用品,按保养手册进行保养大概率它是坏不了的

  • 做梦的雪人 1个月前

    15年?在东北也能15年后依然跑好几百公里?反正我是不相信的

  • HAYATO698 1个月前

    高管补充到 虽然电芯没事 但是冷却管毕竟塑料的 肯定提早牺牲

  • 大卫的POSE 1个月前

    当然动力包里的电芯单元有可能会在使用中受损,BMS系统会屏蔽掉它,所以还要打折扣。于是好的电芯制造商就成了关键,宁德时代等这些大厂,它们的电芯一致性更有保障。

  • 漆黑之牙XII 1个月前

    特斯拉的电池可以用160万公里啊

  • 随着新能源汽车销量增长,不少车主开始关注“电动汽车的电池寿命到底有多久,可以开多少年?”。
    近日,据外媒报道,特斯拉联合创始人、前首席技术官(CTO)杰比·斯特劳贝尔(JB·Straubel)在最新的采访中表示,他认为电动汽车电池的使用寿命应该为15年左右,具体年限取决于其利用率。

  • 甘藏人缘 1个月前

    杰比·斯特劳贝尔(JB·Straubel)还是有远见

  • 聪明安斯蒂斯8 1个月前

    这话得两田说出来才信

  • XXX0799 1个月前

    太差劲了,我比亚迪电池用了150年后,还是新的一样

  • 小长虫虫 1个月前

    专家说的

  • 锦鲤8848 1个月前

    15年之内,有多少会自燃的呢?

  • 大卫的POSE 1个月前

    三元锂电池1000次循环,磷酸铁理电池2000次循环。50度电的动力包,百公里耗15度电。50度电池包当它折损到80%电量你就要报废它。现在就当它整个生命周期里就只有80%的电量。那么1000×50×80%=40000度,4w度电可以开266666公里。百公里耗电如果是20度,那么也可以开200000公里……磷酸铁理电池公里数在这个基础上再翻倍,即52万和40万公里。

  • 用户6661162627368 1个月前

    严格来说换一次电池都比传统燃油车换一次发动机要省钱

  • 用户4971504574695 1个月前

    十五年,十几公里一充电?

  • 用户297649030675 1个月前

    能用15年不等于敢用15年,取决于因数太多了。

  • lk韩冷 1个月前

    想问一下现在买了特斯拉如果跑到电池报废换新电池续航又发展了,那么原来的车型是否能跟上更新还是继续换老型号的电池啊

  • 刺青花瓷 1个月前

    问题是15年后续航多少公里。如果十公里八公里用三十年也有可能。

  • 用户4554629551703 1个月前

    原理是一样的 手机电池够用多久? 三年就忍不了了吧 当然和充放电频率 使用场景有关 如果跑滴滴那估计也就3-4年 毕竟车的续航比手机续航敏感的多 悠着点用7-8年 当爹一样供着12年

  • 12143806 1个月前

    锂电池寿命能达到15年?

  • 屁的15年,我的捷安特锂电池,5年直接减半,就算你的汽车用的高级点的,8年撑死了,冬天减半再一半,就剩100了,估计只能上下班开了。。。说不定各种老化啥的更容易自燃,说不定还爆炸呢。
    虽然说车子也开不了那么多年

  • 瑞丰科技 1个月前

    我朋友特斯拉第一批modely四万多公里了,目前衰减了1.5%本来可以跑433公里现在只能跑426公里了。我的modely目前还没有衰减,就是开哨兵模式掉电快,12个小时掉电20公里。

  • 用户6900187060245 1个月前

    意思是手机电池可以用15年

  • 蒙山风 1个月前

    草鞋坐住了能穿3年

  • 3inAll 1个月前

    特斯拉电池都做不出来全靠拿5号电池拼凑,真是人才

  • 落山鸡糊人 1个月前

    已经开电车15个月2万公里,观察了电池状况,确实能开10~15年。

  • 热情花猫D 1个月前

    不是说120万公里的呢,每年只跑2万公里可以跑60年的呢? 怎么只有15年,怎么别人说电池的寿命差不多8到10年后就衰减很厉害了

  • 如果能杜绝易燃易爆这个问题, 说明电动车基本上成熟了, 毕竟很多人买车, 整个使用周期,都不会超过10万公里。

  • youyou 1个月前

    抓紧时间挣钱,买一辆自己喜欢的车

  • I只 1个月前

    电池寿命得看循环次数吧,说年限不准,从平时接触到的电池,手机的,小电驴的,也就循环个几百次就衰减严重了,300次后能有80%都可以笑,油车的电瓶倒是能用几年,但是那并不是没衰减,电车的动力电池反正我是不相信能循环上千次还有80%的

  • 0舍得0舍不得 1个月前

    转发了

  • 文哥83299120 1个月前

    我就想知道特斯拉换动力电池多少钱?

  • 用户265818611309 1个月前

    回过头来看,08年的电车电池还不坏,反正我是不信,第一批特斯拉续航还剩多少?

  • 钓鱼郞 1个月前

    手机也可以用15年、一天充8次

  • 水立方7716738 1个月前

    开了15年,电池容量应该是还有15%的;你们放心好了。

  • 丰田电动车 1个月前

    已知混动的普锐斯经过了七八年之后,电池衰减需要更换电池时,官方的一次就是一、两万多。(而且还是镍氢的电池)
    且更换的原因通常是:电极老化、或出现氧化反应,时间对电池的影响是无法避免的。

  • 用户151637433036 1个月前

    应该用多少公里比较容易理解!

  • 输液的什么液 1个月前

    看老款的s和x就知道了

  • 找到KZ的猪 1个月前

    用50年都可以,只不过最后是充一晚上开两公里

  • 爱神来了88 1个月前

    一周一冲,后来一天两充,再后来一天一冲,反正电池还能用

  • 姚玉忠 1个月前

    电池全部换需要多少钱

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