三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
现代IONIQ 5 N高性能版车型的实车图在海外媒体中曝光。这款车采用双电机四驱系统,0-100公里/小时的加速时间为3.4秒,最高时速可达260公里/小时。据消息显示,现代IONIQ 5 N将成为现代N品牌在中国的第二款车型,计划于2024年进入中国市场。
为了提升性能,现代IONIQ 5 N在普通版IONIQ 5基础上进行了多项优化。车身方面增加了42个增强焊接点和2.1米长的结构粘合强化,提升了车身刚性。外观方面,相较于普通版,IONIQ 5 N的车身高度降低20毫米,底部宽度增加50毫米,车身长度增加80毫米,并配备了21英寸轮辋。提供多种颜色选择。
在硬件方面,IONIQ 5 N配备了大面积冷却区域、N专属高效散热器套件、增强型电机油冷和电池冷却器等散热强化配置。此外,还配备了N Active Sound+功能,通过内部和外部扬声器提供3种不同音效模式。转向方面,采用更高转向比的转向柱和特殊调校的转向系统,进一步增强了转向扭矩反馈。此外,还配备了可调节的前后扭矩分配系统和电子限滑差速器,提升操控性能。
内饰方面,IONIQ 5 N装备了12.3英寸仪表盘和信息娱乐显示屏,方向盘两侧配备N按钮,驾驶者可根据个人喜好设置驾驶模式。车辆设置还提供多种组合,可定制驾驶模式。此外,还搭载了N Drift Optimize电子控制技术,帮助保持漂移角度。车内座椅配备加固靠垫和滑动扶手箱等装备。
动力方面,IONIQ 5 N搭载双电机动力系统,最大功率609马力,最大扭矩达到740牛·米。开启N Grin Boost模式后,最大功率瞬间提升至650马力,可持续 10秒。0-100公里/小时加速时间为3.4秒。电池组容量为84千瓦时。
以现代IONIQ 5为基础打造的高性能版IONIQ 5 N在外观、内饰和动力方面都有所升级,将为消费者带来更强的驾驶性能和体验。现代IONIQ 5 N的引入将进一步丰富现代N品牌在中国市场的产品阵容。预计该车将在2024年正式推出。
太漂亮了
中国貌似不缺电车
不好看啊。起码的这是
这个真的很期待,模拟声浪太对味了,不光声音上模拟了档位,甚至还有换挡拨片,还能模拟换挡的冲击,C&D的文章里说如果拉到红线还会爆转加不了速,丢油还能放炮,这才是真正喜欢声浪的人想听想玩的东西。
十秒真男人?
不如m3p
这B车到国内也是凉凉
太长安了,车标还像启源,还像onion
设计不错,总比国内全部一条灯带好看多了
这个车很好看啊。比亚迪设计的就不行。特斯拉也走下坡路了
这个是两厢车?还是SUV?
这套动力,起码20W起步啊
各方面都很好,就是不知道这个电池能玩几圈,还是大马力双电机钢炮还是油车合适
好喜欢外形
一个字,丑
来了也没有市场
真j8丑啊
国外是国外,棒子的尿性就是搞点退休的东西放到国内高价卖,还有人跪舔
名副其实的小钢炮
精神韩国人的兴奋剂
必须买
丑的一匹
网上一片叫好,现实一片狼藉
纯电高尔夫
期待!
这玩意来了可能比亚迪没那么好的销量了
朋博赛克风
起亚和现代设计的颜值是真的高
这设计令人眼前一亮
14万搞一辆
有一说一,韩系车的颜值还是很惊艳和时尚
49999交个朋友?
内饰扶手台,太像马桶了
好丑啊,特别是贯穿尾灯
还以为是燃油的性能车引进了
脸还挺好看的,这屁股怎么就那么丑呢
等上市了再说吧,棒子不要整天PPT
进来死路一条
不像电车,不好看
奥迪Q1
钣金师傅看到这个屁股直摇头,
四驱十五六万大卖
这么好的电动车 巡航应该 200 公里以外了吧
这玩意我不信能5秒
有钱的看不上,没钱的买不起。来了也是凉凉
光宣传不卖车,
这外观还是可以的
木兰四驱现在裸车16w,加速3.8
外观好难看
挺好看,但是奥里奥气的
这个侧面是真的有点欣赏不太来
马力挺大,要拉几吨
极速260加速3.4还是挺有亮点的。但是这个成本比较高,价格提上去了,就没亮点了。除非进入国内以后,极速降到180,加速减到4.5,把价格压下来,才有好销量。
那些吹操控、扯极速的,你听那些键盘侠吹牛逼吧,真的到买的时候他们全跑了。
萝卜西瓜各有所爱,一定要说别人眼光差,只能表示现实中也是这样的人
说好看的,不好看的都有。但我说,说好看的不一定会买,说不好看的一定不会买。只要价格到位10万内,绝对爆款
韩国棒的车,多好也不能买!
这不得打死特斯拉啊
你砍死你就一秒何须那么久
这文章标题真他妈的逗比啊
国内3点几的多了,国光迪的SUV跑的不比它慢,越快越费电,您续航多少~~??3秒当爹~然后趴窝~这货能卖几辆
杂牌,垃圾就现代也配做电车