日前，有外媒消息称，一名特斯拉高级工程师在一份证词中最新透露，特斯拉此前于2016年发布的用来宣传其自动辅助驾驶技术（Autopilot）的一段视频，实际上是虚假视频。

消息来源：electrek

这段视频的内容显示，一辆特斯拉Model X在城市、郊区和高速公路上行驶，车辆在红灯前自动停车，在绿灯时加速通过，看起来像是一名“老司机”在开。

然而，特斯拉自动辅助驾驶软件（Autopilot）工程师阿肖克·埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）在证词中最新表示，“视频中的Model X并没有使用特斯拉的技术进行自动驾驶测试，而是在预定路线上使用3D地图进行导航。也就是说，特斯拉Autopilot功能并不具备动态路线规划的能力，因此需要该公司工程师为拍摄宣传视频会预先绘制出其行驶路线。”

“特斯拉在预定路线上使用了3D地图”

据悉，为了制作这段视频，特斯拉在预定路线上使用了3D地图。同时，在车辆演示过程中，驾驶员也进行了干预。此外，在试图展示Model X可以在没有驾驶员干预的情况下自动泊车时，一辆测试车撞上了特斯拉停车场的栅栏。

值得一提的是，早在2018年，苹果前软件工程师黄伟伦（Walter Huang）曾发生一场致命车祸，而埃勒斯瓦米的这份证词正是被作为对特斯拉提起诉讼的证据，这份证词此前从未被公开报道过。

2018年，苹果前软件工程师黄伟伦（Walter Huang）曾发生的一场致命车祸

此外，埃勒斯瓦米在证词中称，应马斯克的要求，特斯拉Autopilot团队记录了“该系统的能力并进行演示”。同时，他也解释称：“制作这段视频的目的并不是为了准确地描述2016年选配该技术的车主可以使用的具体功能，而是描绘该系统中可能内置了哪些东西。”

埃勒斯瓦米表示，驾驶员可以“骗过”监控系统，让其相信他们的注意力在方向盘上。但他表示，如果司机真的保持专注的话，他认为Autopilot没有安全问题。

目前启用的功能需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并准备随时接管汽车

据了解，目前这段宣传视频仍保存在特斯拉网站上，发布时间为2016年10月，并写着这样的宣传语：“驾驶座上的人只是出于法律原因才必须坐在那里。他什么也不必做，这辆车可以自动驾驶。”

彼时，特斯拉CEO马斯克也曾在推特上宣传过这段视频，并表示，“特斯拉的车辆可以在城市街道、高速公路上实现自动驾驶，完全不需要人类司机干预，然后自动找到停车位。”

关于特斯拉的自动驾驶技术，目前还存在诸多争议。不过，特斯拉官网也显示，Autopilot可以让车辆自动转向、加速和刹车，“需要驾驶员的主动监督，并不是让车辆自动驾驶。”目前启用的功能需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并且准备随时接管汽车。

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• sz3547 1个月前

  用《三体》的语言形容：你开特斯拉没有出事，因为全是偶然

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• ilovemilan 1个月前

  网上天天一堆粉丝上传的人工“自动驾驶视频”

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• 卿卿袁 1个月前

  早就看出来了，，每次都测试视频

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• 天津老叶 1个月前

  钱和面子一样都不能少的特斯拉

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• 三甲整外张医生 1个月前

  把生命交给侥幸的人，前面的例子还不够吗

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• 元青东 1个月前

  信仰在慢慢崩塌

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• 汉子9702 1个月前

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• 远去的村庄119 1个月前

  开特斯拉的，要珍惜上路的每一天，祝天天都走运。

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• 乌侍郎 1个月前

  加油

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• 龙城之怒火 1个月前

  选择特斯拉，含泪开

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• ONE爱在天涯 1个月前

  六年前太棒了

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• laij001 1个月前

  特斯拉直接拿司机生命开玩笑，再降价也不能买

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• 用户5704677435174 1个月前

  比特犬：我的偶像不会做这种事的！

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• 广东美德时 1个月前

  开过特斯拉几年，辅助误导自动，行驶中常有误动作，是造成撞车的很大原因，可以到维修店看看撞车事故的比宝马奔驰的多

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• 骚脚郎 1个月前

  再过几天会说火箭回收是倒放！加油！

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