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网友曝一张理想L7的尾部实拍图,设计雷同L8

近日,理想L7尾部实拍图在社交媒体上被发布,与L8设计相似但细节有不同,2月8日即将上市,售价分别为33.98万(L7 Pro)和37.98万(L7 Max)。

理想L7实车

图为理想L8尾部实拍

将理想L7和理想L8车尾部进行对比,可以看到虽然二者大体设计相同,但L7由于是五座车型,所以不用考虑第三排空间问题,因此车顶后部稍微有一些溜背的设计,也导致后风挡玻璃的面积有所减小。同时,理想L8上采用隐藏式设计摄像头和传感器,在L7上则移到了车外。

理想L7申报图

可选装电动侧踏

车身尺寸略小于L8

回顾一下之前的信息,理想L7在外观方面延续了最新的家族式设计,车头部分设置有星环LED灯组,头灯组则与前包围融合在一起,展现出了较好的整体感。车身尺寸方面,理想L7长宽高分别为5050/1995/1750毫米,轴距为3005毫米。理想L7在车长和车高分别比L8少了30毫米和50毫米,而宽度和轴距数据则保持一致。

后排座椅支持40度电动调节

车内方面,理想L7的整体设计风格与L8、L9保持一致,只不过会采用5座布局。第二排座椅将拥有1160毫米的腿部空间,992毫米的头部空间,第二排座椅的脚垫采用真皮材质,以实现更加舒适的乘坐体验。此外,理想L7的第二排座椅支持40度电动调节,还支持4/2/4比例放倒,让车内空间更加灵活。

理想L7售价表

L7 Max配备激光雷达

在配置方面,L7 Pro和L7 Max两个版本的主要差异在于车外的激光雷达以及车内后舱LCD屏幕,除此之外像全景天幕、7.3.4杜比全景声音响系统、魔毯空气悬架、电吸门等均为标配。动力方面,理想L7搭载由1.5T四缸增程器和电动机组成的增程式混动系统,匹配容量为42.8千瓦时的三元锂电池组,纯电工况续航里程175公里。

另外,近期还有传言称,理想L7将会推出不配备空气悬架的版本,使得车辆售价进一步下探。那么如果在L7 Pro售价33.98万元的基础上,去掉空气悬架、电吸门或其他非刚需配置,使得车辆售价降至30万元左右的话,您认为怎么样呢?当然,具体消息需以理想官方发布为准,将持续关注。

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