近日，据外媒报道，特斯拉电动卡车Semi自开启交付1个多月后，新车就被曝出接连发生了两起抛锚事故。

特斯拉停靠在加利福尼亚州萨克拉门托的路边（消息来源：reddit）

根据曝光的图片显示，2023年1月1日，一辆白色车头的特斯拉Semi因抛锚导致无法进行行驶，停留在美国内华达州的高速公路上等待救援，或由于车身体积太大，该车从白天等到了晚上，一直到傍晚时刻才被拖车带走。

1月1日，一辆白色车头的特斯拉Semi停留在美国内华达州的高速公路上等待救援

随后于1月5日，发生了另一起抛锚事故，一辆带有百事可乐涂装的特斯拉Semi停在美国加州萨克拉门托某条街的路边，正在被救援车拖走。

1月5日，一辆带有百事可乐涂装的特斯拉Semi停留在美国加州的路边正在被救援车拖走

北京时间2022年12月2日，特斯拉在美国内华达州超级工厂举办了电动卡车Semi交付仪式，并正式向百事可乐公司交付了首批量产版车型，并且交付车辆也都带有百事可乐及其子公司Frito Lay的涂装。

2022年底，百事可乐公司高管曾表示，已经在道路上部署了36辆特斯拉电动卡车，或许上述事故中带有百事可乐涂装的Semi就是其中一辆。

特斯拉Semi电动卡车正式开启交付，载重续航可超800公里

值得注意的是，在特斯拉Semi开启交付前，也曾被曝出发生类似的抛锚事故。事故发生时间是在2022年10月，当时有海外网友拍到了现场画面。

彼时，特斯拉Semi疑似因抛锚故障被困在了高速公路的匝道上，旁边还停放着另一辆卡车，现场还有当地交警在处理此次事故，还有一辆白色的服务车停靠在Semi后面。

2022年10月，特斯拉Semi开启交付前，也曾被曝出发生类似的抛锚事故

特斯拉CEO马斯克曾指出，Semi的生产对公司的使命至关重要，因为8级卡车在美国市场虽然只占所有车辆的1%，但排放量和微粒排放量却占所有车辆的20%和36%。

8级卡车在美国市场占1%，但排放量和微粒排放量占所有车辆的20%和36%

根据现场图来看，特斯拉Semi量产版整体造型与此前的原型车没有发生很大变化，配备了大容量前备厢，两侧外后视镜在满足法规要求的前提下保证了行车视线。

此外，Semi采用了中置座椅的设计，并使用了大量和现有特斯拉车型类似的内饰组件以及两块15英寸大屏，还配备了手机无线充电面板。

Semi采用中置座椅的设计，配备两块15英寸大屏以及手机无线充电面板

据悉，Semi采用了Model S/X Plaid版本相同的三电机系统并带有碳纤维套筒的电机转子，三台电机一台是能效单元，另外2台则是扭矩加速单元。根据官方数据，Semi的0-100公里/小时加速时间仅为5秒，在装载36吨货物时仍具备在20秒完成0-100公里/小时加速的动力表现。至于续航方面，Semi将提供600千瓦时和1000千瓦时两种电池包可选，所对应的EPA工况续航里程为300英里（483公里）和500英里（804公里）两种版本。

按照马斯克的规划，2024年特斯拉将在北美地区生产约5万辆Semi电动卡车。

不过，自新车开起交付以来，有不少海外网友吐槽表示，特斯拉Semi在设计上过于追求理想化，而忽略了做为一辆卡车的实用性和使用场景。

根据首批提车的车主的用户反馈，“特斯拉Semi采用的中置驾驶位布局无疑是个很糟糕的体验，几乎没有任何实用性。”有车主认为，这种空间布局更适合超级跑车这种观赏性大于实用性的东西，但并不适用于卡车，中置驾驶位让原本就很大的两侧盲区变得更大，导致观察前方道路情况及超车都更为困难。这无疑让司机更难判断距离，从而导致危险概率增加。

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• 小碗窄面 1个月前

  这一定是司机不会开车才导致抛锚的 不会有错的

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• 风梦扬38075197 1个月前

  让人无语的设计，放在中间，增加了两边的盲区，让人无法放心行驶

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• Sky001007 1个月前

  看来还是比亚迪的电动卡车靠谱，这么多年了，没听过出任何问题

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• 特会吹的擎天柱RBT 1个月前

  不可能的，火星科技能解决地球上的任何问题

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• 北京热男主角 1个月前

  不可能！这绝对不可能！

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• 李秋柏 1个月前

  特斯拉被资本逼疯了，需要快速出成品拉升股价

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• vujffidrcjojr 1个月前

  肯定是车主的问题

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• 我很疯狂 1个月前

  这种货运卡车追求的是高效率，电池车虽然降低了使用成本，燃油和维护。但是充电时间让这种车的运营效率大打折扣，尤其是长途。市内短途也许还行。

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• 小尾巴是只猫 1个月前

  我相信特斯拉，一定是车主不会开，我觉得要培训车主

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• 车轮履带 1个月前

  特斯拉确实挺可乐的。

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• 强力路过 1个月前

  特斯拉可能会失败，不过电动卡车，应该是趋势

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• 哈哈274593111 1个月前

  一开始星链也是这样被嘲粉的，结果了

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• 菩萨科学家 1个月前

  经常不诽谤的人一定有过人之处！

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• 白羊座229443167 1个月前

  哈哈

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• 会飞的鱼nuLi 1个月前

  任何事物的创新刚开始都会遇到一些困难，蒸汽机发明的时候吐槽跑的比马车还慢，后来还不是让车夫失业了

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• 旭曰甲天下 1个月前

  能不能别在特斯拉新闻下面说其他汽车品牌

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• 豁达万宁 1个月前

  神话破灭

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• 亚硫酸铁 1个月前

  载重20吨时只能跑300公里，只拉20吨司机要赔死。
  你要是超载，连200公里都跑不到，这一路时间全花在充电上了

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• 怀揣梦想的鲁班大师 1个月前

  第一个吃螃蟹的人是从失败中，，，

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• 小大人38946181 1个月前

  科技的进步必然是在质疑中进行的，新时代已然到来了。

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• 0000000000000000用户 1个月前

  要不能叫卡车？

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• 良品79278 1个月前

  创新的代价，很正常

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• 用户6032099392094 1个月前

  燃油卡车有没有抛锚的时候

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• 荷叶浮萍 1个月前

  这车在中国山西煤矿活不过一天

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• andyding1302 1个月前

  转发了

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• 凯迪Ken 1个月前

  抛锚多了去了，这种新闻不是特斯拉完全不会出现

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• 青云不语10 1个月前

  电动大货车必然会失败，大货车续航是关键

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