三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
据报道,小鹏汽车宣布了其4月交付量数据。数据显示,小鹏汽车共交付7079辆,相对于上个月的7002辆有所增长。从去年下半年开始,小鹏汽车的交付量一直比较低迷,此次数据中的增长值得注意。
小鹏汽车的全新SUV车型——小鹏G6将是其接下来提升交付量的关键。根据规划,小鹏G6将于二季度末正式上市并启动交付。这款车最大的亮点在于其背后的SEPA2.0“扶摇”架构。该架构的车型将标配全域800伏高压SiC碳化硅平台、3C电芯,并可兼容4C电芯,车桩结合最高可实现充电5分钟,续航200公里。小鹏汽车CEO何小鹏曾表示,该车型预计能占据20%的市场份额。
据悉,小鹏汽车的P7i的产能现已显著提升,接下来将加速交付进程。对于小鹏汽车来讲,如何度过接下来的2年多时间,将是这家企业能否“活下去”的关键。
小鹏汽车的CEO何小鹏在2023上海车展上表示,“到2025年,如果汽车企业在全球没有三五百万的量,那你‘活不下去了’”。这也让小鹏汽车面临更加严峻的挑战。
G6月销5000没问题
我咋感觉不是订单量少,产能没跟不上,P7I我等了两周多了起码还得2周
是大家都不识货吗
我强烈怀疑蔚来4月最多3000辆
有一定的增长
竟品太多,售价可以决定销量
小鸟汽车
好啊,虽然近期不考虑小鹏,但是小鹏加油!
车很好,我试驾过,安静程度达到50万油车水准,路噪风噪都很小,操控也不错,底盘很整。
多说了个零吧
今年地,不能再多了
这销量还不如你们说的杂牌宝马电动
扶摇直上九万里
不是不喜欢,是买不起
加油 我的鹏
就看价格了,别高估自己,也别高估消费者的心态
特斯拉降价要了小鹏的老命。
是贷款利息太高了,年轻人买不起。有钱人买理想不买小鹏。把贷款做好,把价格再降一下,看看唉安的车就知道了。
P7底盘太低了
老车主换车权益就没了,很多老车主不愿意换也不会推荐别人买了
6658
4月份多了7079个二货而已
假数据!
小鹏加油。
我给小鹏的建议:第一,首先站稳市场保有率,在现有国家补贴,融资基础上,就打价格站,保持一定份额,这也是品牌效应。第二,热销车型,更新换代,加量不加价,优化产品性能等,这也是小鹏目前一直被诟病的跌价问题。第三,增加选配,譬如氛围灯,可旋转液晶屏,座椅加热通风;第四,增加第三方配件,譬如床,露营设备等。