三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,美国国家交通运输安全委员会(NTSB)针对特斯拉进行为期2年的车祸调查得出结论:2021年得州2人致死的车祸原因已查明——司机醉酒且超速行驶,与特斯拉车辆的安全性能无关。
图源:美国国家交通运输安全委员会(NTSB)
根据调查显示,2021年4月17日,美国中部夏令时间晚上9点07分左右,一辆2019款特斯拉Model S在得州哈里斯县斯普林住宅区(Hammock Dunes Place)向西行驶时发生了碰撞事故并起火。
2021年4月17日,美国得州发生的一起致死事故现场画面
据了解,该事故发生地在司机住所附近的一条死胡同的尽头,车辆行驶了大约550英尺(约168米),然后在弯道处越过路边石驶离了路面,撞上一个排水管道入口和一个凸起的检修井,又侧撞了一棵树后,接着撞上第二棵树。据悉,此次事故损坏了车辆的高压电池包的前端,从而引发了车身起火,导致包括车主在内的两人死亡。
在Hammock Dunes Place望向撞车地点(图源:外媒资料)
NTSB公布:2021年得州2人致死的车祸原因系"司机醉酒且超速行驶"导致
特斯拉有关人士介绍,根据新一季的安全报告,数据内容显示,特斯拉使用Autopilot自动辅助驾驶系统的驾驶活动中,约1000万公里的行驶里程,有发生1起交通事故的风险。
作为对比,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国联邦公路局(FHWA)公布的数据显示,在美国平均每105万公里有1起交通事故发生。按照特斯拉的说法,特斯拉Autopilot让行车安全达到了美国平均水平的9.6倍。
“特斯拉的所有车祸全都是驾驶员造成的,与车无关”。这话不无道理,你不买特斯拉的话,特斯拉会发生车祸吗?
这结果得叫好多中国人失望吧
意料之中,特斯拉肇事肯定驾驶员全责,不是不会操作就是酒驾
调查需要这么长时间?近两年了——勾兑才需要这么长时间!
方向盘掉了的什么什么驾?
潮州那起呢,都还没有结论呢
那肯定的
哦,懂了
但凡特斯拉车祸,都是司机的错,不奇怪?
起火不是车的问题,人为点火出不来
西方媒体有真话?,
收到多少钱?发这文案
强调“与车无关”,此地无银三百两?
理由相当的充分,下次就是毒驾了,美国的大麻合法化,这个理由更合乎情理!
愿意买的,哪怕死了,也心甘情愿!
第一棺材钉没有起到预防酒驾的作用,如果一开始车载系统就检测到,这场事故不应发生,第二,棺材钉车载安全系统应该综合情况,避免事故的发生,所以所谓的最安全,呵呵
呵呵
特斯拉吹牛逼的自动驾驶呢?辅助驾驶呢?
懂车皇帝公关费收的不少
一个酒查了2年?太旁谱了。
哪次事故与车有关?宇宙高科技神车!
死无对证,随便说
不是特斯拉自动驾驶最牛吗?
应该把美国车主都拉到中国来接受特斯拉的再教育!
着火也是与车无关
很多数据显示特斯拉是目前市场上最安全的车。
潮州,哈哈哈哈……
口口声声那些歇斯底里,失望了
必须是司机醉驾,不然怎么解释刹不住的问题…
所有事故都是司机问题,不然特斯拉法务部不是白拿工资了
对,懂车帝牛,麻烦告诉地球人,所有特斯拉致死事故都是车主醉驾导致的,与其宣称的自动驾驶无关
特斯拉没有任何问题,前几年网上客户事故都与特斯拉无关,包括刹车问题,车自燃,自动驾驶事故,全都是客户的问题。特斯拉的电池比比亚迪的好多了多了,续航能力强,碰撞后不爆炸。沙特那帮富豪都是傻子,非要去买比亚迪,他们应该买特斯拉才对。