三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
为了满足用户对更好驾驶体验的需求,阿维塔近日宣布推出新的车机系统升级,为11款车型提供了AVATR.OS 1.2.3的更新版本。该车机系统升级增加了HALO屏动效、远程控制座椅通风、后排安全带未系提醒开关等便利功能,并对多项驾驶辅助功能进行了优化。
新增的便利功能包括了座椅通风远程控制和后排安全带未系提醒开关,为乘客提供了更加舒适和安全的体验。此外,新版本还对一系列驾驶辅助功能进行了改进。例如,高速智驾领航辅助最高巡航速度也提升至20公里/小时,进一步提高了通行效率。车机系统还对ADS地图人机交互提示进行了改进,如新增了公交车道限行信息播报,优化了智驾状态显示,为导航提供了更准确的信息。
此外,新版本还对车机交互体验进行了优化,提升了流畅度。感应电动门的开启顺畅性也得到了提升,方便了上下车的体验。蓝牙解锁时智驾系统的唤醒逻辑也进行了优化,加快了智驾系统的启动速度。在快充过程中,空调的分配策略也得到了改进,提升了座舱内的温度舒适度。此外,人脸识别的触发逻辑也进行了优化,提升了账号登录的便捷性。
在动力方面,阿维塔11目前提供单电机和双电机版本选项。用户可根据需要选择90.38千瓦时或116.79千瓦时的电池组容量。车辆在纯电模式下的续航里程在555-705公里之间,0-100公里/小时的加速最快仅需3.98秒。单电机版本的0-100公里/小时加速时间为6.6-6.9秒。
目前,阿维塔11的官方指导价区间为31.99万-43.49万元,限量版车型除外。这一系列的改进和优化将给消费者提供更出色的驾驶体验。
国产30多万
有这钱干嘛不选CR-V啊,高低也是本田合资车
果然啊,摊上了华为这个金主就是好,车机更新就是快,长安自家的车机万年不更
其实我还是比较关心23款深蓝啥时候上市
的确很强
座椅座椅座椅
还以为新增增程款呢
终于可以关闭后排安全带提醒了,塔子还挺听劝的
等推送ads2了我再试驾一次
开了半年阿维塔,我的评价是巴适!
不愧是国产车,品质就是好
不愧是华为加持的车
华为铁杆粉支持华为造车
相比很多合资车,阿维塔还是很良心的
11车主表示入手不亏
产品有实力,品牌有口碑
说实话 不痛不痒的升级 非要自己套壳 六个字 不好用 等鸿蒙
阿维塔12上市时间确认了没?
期待值拉满了
相比蔚小理,塔子调性优雅多了
这个屁股太丑了,还浪费空间,做成纯正 suv 造型才好看
阿维塔12啥时候上市呗?
听说鸿蒙系统也要上了