保时捷亚太赛车贸易公司独家限量发售全新保时捷911 GT3 RS，售价为300.9992万元。这款车只能在赛道上发挥作用，于今年四季度交付。新车搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，能以3.2秒的速度完成百公里加速。

外观方面，新车在现款车型（992）的基础上填充大量赛车部件，充分体现出其赛道化性格。其前脸网状格栅与底盘密合，而周围则用黑色包围。新车引擎盖上的负压出风口和导流板，让车辆在赛道上能够更快。

新车具有宽体处理和悬浮式造型。双七辐式轻量化锻造轮圈也刻意搭载碳陶制动系。新车还在车顶安装了涡流发生器，让流过车身的空气更加紧密地贴着车身滑动。

车尾方面，新车使用了一个巨大的鹅式尾翼进行扰流，非常显眼。下方采用中置双出排气和扩散器，预示着强大的性能。全车通过一系列赛道化的套件和专业调校，下压力将高达860公斤，以285公里/小时的速度行驶。整备质量只有1450kg，体现了它的轻量化设计。

内饰方面，新车中控台带有一个多媒体显示屏同时还有部分物理功能控制按键。仪表盘采用传统指针式转速表和双侧液晶屏幕的组合搭配，上面组装有三辐式多功能配置方向盘。方向盘上有四个旋钮，可用于控制扰流板，悬架，车身稳定系统和驾驶模式选择。

动力方面，全新保时捷911 GT3 RS搭载了4.0L水平对置六缸发动机，最高转速可达9000 rpm，最大功率525马力，最大扭矩高达465牛·米，并使用7速双离合变速箱。

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• 蔚蓝沙滩深海 1个月前

  极速降低了是因为空力提升非常大吧

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• 特种兵Y 1个月前

  如果你想买一辆能合法上路的赛车，那就你买一辆保时捷RS吧，有了它，无论是在马路上还是赛道上你可以不虚任何对手

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• 勿聒噪乱视听 1个月前

  下压力大了自然极速低了

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• 我是小林同学 1个月前

  这轮子是真漂亮！

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• 雾霾限号 1个月前

  这个配置和动力，卖150万只能算合理，卖300万就是搞笑

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• 左海刻苦的鹌鹑 1个月前

  换大尾牙了所以发动机出力变了吧

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• 子弘766 1个月前

  有史以来最赛化的GT3RS

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• 熊猫淘乐滋 1个月前

  降速大概率是空动的问题，下压力和阻力都大了，另一种可能是虚标

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• 天天向上8538 1个月前

  一直很喜欢911，不过这两撇胡我有点接受不了

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• 梧桐细雨1999 1个月前

  不过外观没普通gt3好看

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• 小虾爬额看大连 1个月前

  为什么不用手动挡

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• 潇湘韵客 1个月前

  尾翼不一样了 更都市化了

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• 雪碧凉茶 1个月前

  这是gt3r吧，rs带大尾翼

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• 威廉说车 1个月前

  买得车，加不起汽油

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• 头绪24 1个月前

  ✌✌

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