三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
据财联社消息,当地时间1月13日,赛力斯董事长张正萍在布鲁塞尔车展上表示:赛力斯旗下SERES 5旗下三款车型将进入欧洲市场。其中,纯电版车型将分别搭载90千瓦时半固态电池和80千瓦时磷酸铁锂电池,最大续航里程(WLTP)可达530公里。按照计划,SERES 5将于2023年3月开启交付。
赛力斯旗下SERES 5进入欧洲市场
据了解,第100届布鲁塞尔车展是2023年开年后举办的欧洲最大规模汽车盛会。展会为期十天,在比利时首都布鲁塞尔举行。赛力斯在本次车展上面向海外市场发布新能源战略车型SERES 5。赛力斯官方表示,近年来,赛力斯高度重视海外市场,新能源汽车产品已相继出口德国、法国等国家,2023年还将继续加大海外市场拓展。
第100届布鲁塞尔车展是2023年开年后举办的欧洲最大规模汽车盛会(图源:新华社)
尽管在2022年受到疫情反复、供应链受限、物流受阻等不利因影响,但赛力斯依然保持稳健增长态势,同比增速远超行业平均水平。数据显示,赛力斯2022年全年累计销售新能源汽车135054辆,同比增长225.90%;其中赛力斯汽车80041辆,同比增长626.39%。
大灯下面那条曲的灯带不敢恭维。
好难看的外形,放出去给中国企业丢脸。
这种shi黄色,到底谁批准去展览的?
库存赛力斯SF5吧
厉害
中国车企走出去才是硬道理,不错的车型依然赛力斯家族风设计,国内这些喷子太没劲了!
就是赛力斯换成问界这个马甲之前库存的车,生产日期多半都是去年上半年的了。
啥玩意都往外送,这不是市场行为,就和维也纳金色大厅演唱会一样的路子!
我一去车展好多中国品牌,在路上就很少看到中国车